د AITO 1.5T څلور څرخ ډرایو پلس نسخه، پراخ شوی حد، ټیټه لومړنۍ سرچینه
بنسټیز پیرامیټر
| تولید | AITO |
| رتبه | منځنۍ او لوی SUV |
| د انرژي ډول | پراخ شوی حد |
| د WLTC برقی سلسله (کیلومتره) | ۱۷۵ |
| د CLTC بریښنایی سلسله (کیلومتره) | ۲۱۰ |
| د بیټرۍ چټک چارج وخت (h) | 0.5 |
| د بیټرۍ ورو چارج وخت (h) | 5 |
| د بیټرۍ د چټک چارج سلسله (٪) | 30-80 |
| د بیټرۍ سست چارج سلسله (٪) | 20-90 |
| اعظمي بریښنا (kW) | ۳۳۰ |
| اعظمي تورک (Nm) | ۶۶۰ |
| ګیربکس | د بریښنایی موټرو لپاره د واحد سرعت لیږد |
| د بدن جوړښت | 5-دروازه، 5- څوکۍ SUV |
| انجن | 1.5T 152 HP L4 |
| موټروان | ۴۴۹ |
| اوږدوالی*پلورل*لوړوالی(mm) | 5020*1945*1760 |
| رسمي 0-100km/h سرعت | ۴.۸ |
| رسمي 0-50km/h سرعت | 2.2 |
| اعظمي سرعت (km/h) | ۱۹۰ |
| WLTC د تیلو ګډ مصرف (L/100km) | 1.06 |
| د لږ تر لږه چارج لاندې د تیلو مصرف (L/100k) | 7.45 |
| د وسایطو تضمین | 4 کاله یا 100,000 کیلومتره |
| د خدمت وزن (کیلو ګرامه) | 2460 |
| اعظمي بار وزن (کیلو ګرامه) | 2910 |
| اوږدوالی(mm) | 5020 |
| عرض (mm) | ۱۹۴۵ ز |
| لوړوالی (mm) | ۱۷۶۰ ز |
| ویل بیس (mm) | ۲۸۲۰ |
| د مخکینۍ څرخ بیس (mm) | ۱۶۳۵ ز |
| د شا څرخ اساس (mm) | 1650 |
| د تګ زاویه (°) | 19 |
| د وتلو زاویه (°) | 22 |
| د بدن جوړښت | SUV |
| د دروازې پرانیستلو حالت | د تلو دروازه |
| د دروازو شمیر (هره) | 5 |
| د څوکیو شمیر (هره) | 5 |
| د ټانک ظرفیت (L) | 60 |
| د ډډ حجم (L) | ۶۸۶-۱۶۱۹ |
| د باد مقاومت کوفیینټ (Cd) | - |
| د انجن حجم (mL) | 1499 |
| بې ځایه کیدل (L) | 1.5 |
| د اخیستلو فورمه | توربو چارج کول |
| د انجن ترتیب | په افقی ډول ونیسئ |
| د سلنډر ترتیب | L |
| د سلنډرونو شمیر (PCS) | 4 |
| د هر سلنډر د والو شمیره (هره) | 4 |
| د موټر چلولو موټرو شمیر | دوه ګونی موټور |
| د موټرو ترتیب | مخ + شاته |
| د WLTC د بیټرۍ حد (کیلومتر) | ۱۷۵ |
| د CLTC د بیټرۍ سلسله (کیلومتره) | ۲۱۰ |
| د Skylight ډول | Panoramic skylight پرانستل کیدی شي |
| څو پرت غږ پروف شیشه | ټول موټر |
| د سټیرینګ ویل مواد | dermis |
| د بدلون بڼه | د بریښنایی لاستی بدلون |
| د څوکۍ مواد | تقلید |
| د مخکینۍ څوکۍ فعالیت | ګرمول |
| وینټیلیشن | |
| مالش | |
| د بریښنا څوکۍ حافظه فعالیت | د موټر چلولو څوکۍ |
| د دوهم قطار څوکۍ تنظیم کول | د شاتړ سمون |
| د دوهم قطار څوکۍ فعالیت | ګرمول |
| وینټیلیشن | |
| مالش | |
| د ويناوالو شمېر | 19 سینګ |
| د داخلي چاپیریال رڼا | 128 رنګونه |
| د ایر کنډیشنر د تودوخې کنټرول حالت | اتوماتیک هوایی کنډک |
| خپلواک شاته هوایی کنډک | • |
| د شاته سیټ هوایی آلې | • |
| د تودوخې زون کنټرول | • |
| د موټر هوا پاکونکی | • |
| په موټر کې د PM2.5 فلټر وسیله | • |
| د انون جنراتور | • |
| په موټر کې د بوی وسیله | • |
خارجي رنګ
داخلي رنګ
داخلي
راحته ځای:مخکینۍ څوکۍ د بریښنایی تنظیم او سیټ وینټیلیشن ، تودوخې او مساج افعال سره معیاري راځي ، د موټر چلونکي څوکۍ د سیټ حافظې ملاتړ کوي ، او په سر کې سپیکرې شتون لري.
شاته ځای:د AITO M7 د شا سیټ کشن ډیزاین ډیر ضعیف دی ، د شا سیټ په مینځ کې فرش فلیټ دی ، د سیټ کشن اوږدوالی اساسا د دواړو اړخونو سره ورته دی ، او دا د شا زاویه بریښنایی تنظیم کولو ملاتړ کوي.ټولې شاته څوکۍ د معیاري سیټ هوا ، تودوخې او مساج افعالاتو سره مجهز دي..
خپلواک شاته هوایی کنډیشن:ټول AITO M7 لړۍ د معیاري په توګه د شا خپلواک هوایی کنډیشن سره مجهز دي.د مخکینۍ مرکز آرمریسټ شاته د کنټرول پینل شتون لري ، کوم چې کولی شي د تودوخې او هوا حجم ښودلو سره د هوایی حالت او سیټ افعال تنظیم کړي.
شاته کوچنی میز:AITO M7 د اختیاري شاته کوچني میز سره مجهز کیدی شي.د مخکینۍ سیټ شاته د ټابلیټ نصبولو لپاره د اډاپټر سره مجهز دي ، کوم چې کولی شي د ساتیرۍ او دفتر اړتیاوې پوره کړي.
د باس تڼۍ:AITO M7 د باس تڼۍ سره معیاري راځي، چې د مسافرینو سیټ کیڼ اړخ کې موقعیت لري، کوم چې شاته مسافرینو ته اسانتیا برابروي ترڅو د څوکۍ مخکینۍ او شاته او د شاتنۍ زاویه تنظیم کړي.
د فولادو تناسب:د AITO M7 پنځه سیټر ماډل شاته څوکۍ د 4/6 تناسب فولډ ملاتړ کوي ، د ځای کارول انعطاف وړ کوي.
د AITO M7 لړۍ ټول په موټر کې د معیاري بویونو سره سمبال شوي، کوم چې ديپه دریو ماډلونو کې شتون لري:ارامتیا لکه امبر، ښکلی رولین او چنګسي فینګ، په بیله بیا درې د تنظیم وړ غلظت: رڼا، اعتدال او بډایه.
د څوکۍ مساج:AITO M7 د مخکینۍ او شا څوکیو لپاره د سیټ مساج فعالیت سره معیاري راځي ، کوم چې د مرکزي کنټرول سکرین کې تنظیم کیدی شي.د پورتنۍ شا ، کمر ، او بشپړ شا درې حالتونه او د تنظیم وړ شدت درې کچې شتون لري.
د څوکۍ هوا او تودوخه:د AITO M7 مخکینۍ څوکۍ او شاته څوکۍ د وینټیلیشن او تودوخې دندو سره مجهز دي ، کوم چې د مرکزي کنټرول سکرین په مینځ کې تنظیم کیدی شي ، او هر یو یې درې د تنظیم وړ کچې لري.
سمارټ کاکپیټ:د AITO M7 مرکز کنسول یو ساده ډیزاین لري، د یوې لویې ساحې سره په چرم پوښل شوي.په مینځ کې د لرګیو ډوله دانه ویینر او د هوا پټ ځای دی چې پورته د سپیکر سره مخ کیږي.په چپ اړخ کې A-ستون د مخ پیژندنې کیمرې سره مجهز دی.
د وسایلو پینل:د موټر چلوونکي په مخ کې د 10.25 انچ بشپړ LCD وسیله پینل دی.کیڼ اړخ د وسایطو حالت او د بیټرۍ ژوند ښیې، ښي اړخ یې میوزیک ښیې، او پورتنۍ منځنی د ګیر نندارتون دی.
د مرکزي کنټرول سکرین:د مرکز کنسول په مرکز کې د 15.6 انچ مرکزي کنټرول سکرین دی چې د Kirin 990A پروسیسر سره مجهز دی، د 4G شبکې ملاتړ کوي، 6+128G حافظه کاروي، د هارمونیوس سیسټم چلوي، د وسایطو ترتیبات مدغم کوي، او یو جوړ شوی اپلیکیشن پلورنځی لري.
کرسټال ګیر لیور:د M7 بریښنایی ګیر لیور سره مجهز ، د مرکز کنسول کنسول کې موقعیت لري.پورتنۍ برخه د کرسټال موادو څخه جوړه شوې ده، دننه د تفتیش لوګو سره.د P ګیر تڼۍ د ګیر لیور شاته موقعیت لري.
د بې سیم چارج کولو پیډ:مخکینۍ قطار د دوه بې سیم چارج کولو پیډونو سره مجهز دی، تر 50W پورې د بېسیم چارج کولو ملاتړ کوي او د تودوخې د ضایع کولو دکانونو سره سمبال شوي.
۱۲۸ رنګه محیطي رڼا:د 128 رنګ محیطي رڼا معیاري ده، او د رڼا پټې په مرکزي کنسول، د دروازې تختو، پښو او نورو ځایونو کې ویشل شوي.
100kW چټک چارج کول:معیاري 100kW ګړندي چارج کول ، 30-80٪ ګړندي چارج کول 30 دقیقې وخت نیسي ، 20-90٪ ورو چارج کول 5 ساعته وخت نیسي ، او د ریورس چارج کولو ملاتړ کیږي.
د موټر چلولو سره مرسته کول:معیاري بشپړ سرعت تطابق وړ کروز، اتوماتیک پارکینګ، او د لین ساتلو دندې.
بهر
ظاهري ډیزاین:د مخ مخ ډیزاین بشپړ او مستحکم دی ، د ورځې په اوږدو کې د چلولو ر lightا پټې سره مجهز دی ، په مینځ کې لوګو روښانه کیدی شي ، او په پورتنۍ برخه کې لیډر شتون لري.
د بدن ډیزاین:د منځنۍ او لوی SUV په توګه موقعیت لري، د موټر غاړې کرښې نرمې او لنډې دي، شاته قطار د محرمیت شیشې سره سمبال شوی، د موټر شاته برخه په بشپړه توګه ډیزاین شوې، په مینځ کې د AITO برانډ لوګو سره، او سمبال شوی. د ډول ډول taillights له لارې.
سرې څراغونه او تېل څراغونه:دواړه ډوله ډیزاینونه دي، د LED رڼا سرچینې کاروي، او د تطبیق وړ لرې او نږدې د رڼا سرچینو ملاتړ کوي.


































































