BYDد جامد حالت بیټرۍ کې بوخت دي، او CATL هم بې کاره نه دی.
په دې وروستیو کې، د عامه حساب "Voltaplus" په وینا، د BYD فودي بیټرۍ د لومړي ځل لپاره د ټولو جامد حالت بیټرۍ پرمختګ افشا کړ.
د 2022 په پای کې، اړوندو رسنیو یو ځل افشا کړه چې د ټولو جامد حالت بیټرۍ چې BYD شپږ کاله په پراختیا کې مصرف کړي د پیل کیدو په حال کې دي.په هغه وخت کې د دغې پروژې مشري د چين د علومو اکاډمۍ د اکاډمي پوه او د شانګهای پوهنتون استاد اويانګ مينګ ګو او درې نورو علمي مشاورينو په څېړنيز او پرمختيايي کارونو کې ګډون درلود.دا یوه معیاري ملي کلیدي پروژه وه.
په هغه وخت کې د خپرو شویو معلوماتو له مخې، د جامد حالت بیټرۍ منفي الیکټروډ د سیلیکون پر بنسټ مواد کاروي، او د انرژي کثافت تمه کیږي 400Wh/kg ته ورسیږي.د محاسبې وروسته، د جامد حالت بیټرۍ د انرژي کثافت د BYD د بلیډ بیټریو څخه دوه چنده ډیر دی.سربیره پردې ، د دې دوه تخنیکي لارې ، د اکسایډ سولیډ سټیټ بیټرۍ او سلفایډ سولیډ سټیټ بیټرۍ ، تولید بشپړ کړی او په موټرو کې ازموینه کیدی شي.
په هرصورت، دا تر دې وروستیو پورې نه و چې موږ د BYD د جامد حالت بیټرۍ پرمختګ په اړه اوریدلي یو.
د جامد حالت د بیټرۍ لګښتونو په پام کې نیولو سره، په 2027 کې د BOM ټولیز مواد لګښت له 20 څخه تر 30 ځله راټیټ شوی، او د تولید لګښت به د محصول حاصل + پیمانه اغیز + پروسې اصلاح کولو سره د 30٪ څخه 50٪ ته راټیټ شي. ، او داسې نور، او تمه کیږي چې د یو ټاکلي نرخ سیالي ولري.
د پوسټ وخت: جون-20-2024