د رویټرز په وینا، د جنوري په 11، ټیسلا اعلان وکړ چې دا به د جنوري له 29 څخه تر فبروري 11 پورې د موټر تولید د ترانسپورت لارو او برخو کې د بدلون لامل وځنډوي. کمښت. بندونه ښیې چې ریډ بحر بحران د اروپا ترټولو لوی اقتصاد رامینځته کړی.
ټیسلا لومړی شرکت دی چې د تولید ګډوډي د سره بحر بحران له امله افشا کوي. ټیسلا په یوه بیان کې وویل: "په سری بحر کې تشنج او د ټرانس لینین فابریکې کې په تولید کې د تاثیر اغیزه کول دي." د ترانسپورت لارې وروسته بدل شو، "د ټرانسپورټ وختونه هم غزیدلی وي، د تحویل زنځیر تخریب لامل هم کیږي." ګیپ ".
شنونکي تمه لري د نورو اتوماتیکورانو څخه هم ممکن د سرې بحري کړکیچونو لخوا هم اغیزه ولري. سام فريراني، د آفاوتینو رییس مرستیال، وویل، "د آسیا څخه ډیری روغتیایی برخو باندې تکیه کوي. اجزاوې ته اړتیا لري، چې تولید یې په خطر کې اچوي."
هغه وویل: "زه فکر نه کوم چې ټیسلا یوازینی شرکت دی، چې دا د دې مسلې د راپور ورکولو لومړی دی."
د تولید شواهد په هغه وخت کې فشار ډیر کړی چې د ټیسیلا سره د کار شخړه لري.
په هایډرو استخراجونو کې د اتحادیې کارګران، د ناروې المونیم او انرژي شرکت ته ضمیمې. ټیسلا د دې غوښتنې لپاره ځواب نه دی ورکړی چې ایا برید په خپل هایډرو استخراج په دې تولید اغیزمن کړی. ټیسلا د جنوري په 11 کې وویل چې د برلین فابریکه به د فبروري په ورځ بشپړ تولید بیا پیل کړي. د برخې په اړه تفصيلي پوښتنې ته ځواب نه وښود او دا به پدې وخت کې تولید ته ځواب ونه وایه.
په سرې بحر کې کړکیچ د نړۍ ترټولو لوی لیږدونې شرکتونه اړ کړي ترڅو د سویز کانال، اروپا ته د سویز کانال څخه مخنیوی وکړي او د نړیوال لیږد لپاره ترټولو ګړندۍ لیږد لاره او محاسبه کړي.
د لیږدونې جنات لکه مینک او هاوپ - لوډ د سویلي افریقا په شاوخوا کې کښتۍ لیږلي دي د ښه امید ښه امید ته لیږل شوي، اوږد او ډیر ګران کار کوي. میسک د جنوري په 12 وویل چې دا تمه لري چې د راتلونکي راتلونکي لپاره د دوام لپاره د دې لارې تنظیم کولو تمه لري. راپور ورکړل شوی چې د لارې تنظیم کولو وروسته، د آسیا څخه د آسیا یو سفر به شاوخوا 10 ورځو پورې لوړ شي، او د تیلو لګښت به شاوخوا 1 ملیون ډالرو ته لوړ شي.
د کرنې، اروپایی اتباعو او تحلیل کونکو په اوږدو کې تحلیل کونکي په تیرو میاشتو کې ګړندي ګواښیدلي، چې د ځینو خلکو په توګه د غوښتنې کمولو هڅې کوي.
د پوسټ وخت: جنوري-16-2024