01
امنیت لومړی، آرامۍ دوهم
د موټر چوکیو عموما د برخو ډیری بیلابیل ډولونه لکه چوکاټونه، بریښنایی جوړښتونه، او فوم پوښي شامل دي. د دوی په مینځ کې، د سیټ چوکاټ د موټر د څوکۍ خوندیتوب کې ترټولو مهم جز دی. دا د انسان سکلیټون په څیر دی، څوکۍ فوم، پوښ، بریښنایی برخې او نورې برخې چې ورته "غوښه او وینه" ته ورته دي. دا هغه اصلي برخه هم ده چې بارول یې بار بار بار کوي، ټیریک لیږدوي او ثبات زیاتوي.
د LIL موټر لړۍ څوکۍ د ورته پلیټ فارم، د اصلي آرایشي موټر په توګه کاروي، او وولو او د دې خوندیتوب لپاره نښه ده. د دې سکلیټون فعالیت نسبتا ښه دی، مګر البته چې لګښت هم لوړ دی. د لی موټر سیټ آر & D ټیم باور لري چې دا د لوړې لګښت په ورکولو ارزښت لري ترڅو د څوکۍ خوندیتوب ډاډمن کړي. موږ اړتیا لرو چې زموږ د اشغالګرو لپاره ډاډ ورکولو ته اړتیا هم چمتو کړو حتی چیرې چې موږ نشو لیدلی.
"که څه هم هر OIع د څوکیو هوساینې ښه کوي، او په دې برخه کې یې یو عالي دنده ترسره کړې، او موږ ته اړتیا لرو چې د خوندیتوب پراساس وي،" ژکسینګ وویل.
هغه د سبسایډ ضد ضد جوړښت د مثال په توګه وټاکه. لکه څنګه چې نوم وړاندیز کوي، د سبسخین ضد جوړښت فعالیت د پیلوایی ساحې څخه د اشغال نښو څخه د سیټ بیلډ خطر کموي کله چې تصور کیږي، داخلي ارګانونو ته زیان رسوي. دا په ځانګړي ډول د میرمنو او کوچني عملې غړو لپاره ګټور دی، څوک چې ډیر احتمال لري د دوی کوچنۍ اندازې او وزن له امله غوړ شي.
په بل عبارت، کله چې یو موټر د ټکر سره مخ کیږي، د انسان بدن به په ورته وخت کې د سبحت ضد او ډوبیدو لپاره په سیټ کې حرکت وکړي، دا کولی شي د اوبو ضد مخه ونیسي، دا کولی شي د اوبو ضد مخه ونیسي، دا کولی شي د تختو څخه په لاره واچوي، دا کولی شي د اوبو څخه ډیر حرکت وکړي "
ذکر شوی ذکسینګ یادونه وکړئ، "موږ پوهیږو چې ځینې جاپاني موټرې یې دوهم قطار بیمونه ډیر ټیټ کړي، نو فوم به ډیر راحته شي، مګر سپک به ډیر راحته شي، مګر سپک به خورا آرام وي. او که څه هم د لی محصول هم په هوساینه تمرکز کوي، دا به په خوندیتوب سره موافقت ونه کړي. "
له هرڅه دمخه، موږ په بشپړ ډول هغه انرژي په پام کې ونیول کله چې ټول موټر ټکر شوی، او لوی کچې EPP (پراخه شوی پیټپیلیک (د ملاتړ په توګه د فونچکیلین، د فونټ فعالیت څخه، د فونټ پروپیلټیک، د FOM کاري کړنو په توګه) موږ په څو ځله د وروستي تایید په جریان کې په څو پړاوونو کې د EPP په توګه تنظیم کړ. هډوانې موقعیت، سختتیا، او کثافت اړ دي چې د کریش ازمويي فعالیت اړتیاوې پوره کړي. بیا، موږ د سیټ آرامۍ سره یوځای کړ ترڅو په پای کې د شکل ډیزاین او جوړښت ډیزاین بشپړ کړو، د خوندیتوب چمتو کولو پر مهال خوندیتوب تضمین.
د ډیری کاروونکو وروسته یو نوی موټر واخلئ، دوی مختلف سینګار او محافظوي توکي خپل موټر ته اضافه کوي، په ځانګړي توګه څوکۍ د لباس او داغونو څخه د څوکیو ساتلو لپاره څوکۍ اضافه کوي. ژکسینګ به ډیر کاروونکو ته یادونه وکړي چې پداسې حال کې چې د څوکیو پوښښ رامینځته کوي، دوی ممکن د خوندیتوب ځینې خطرات هم راوړي. "Although the seat cover is soft, it destroys the structural form of the seat, which may cause the direction and magnitude of the force on the occupants to change when the vehicle encounters a collision, increasing the risk of injury. The greater hazard is that the seat Seat covers will affect the deployment of airbags, so it is recommended not to use seat covers.”
د لی آټو څوکۍ د وارداتو او صادراتو له لارې د مچی مقاومت لپاره په بشپړ ډول تایید شوي، او د مچاثې د مقاومت سره هیڅ ستونزه شتون نلري. "د سیټ د پوښونو راحت عموما د ساده چرم په څیر ښه ندی، او د شارین مقاومت د خوندیتوب په پرتله لږ مهم دی." شیچي، د څوکۍ د ټیکنالوژۍ مسؤل سړی وویل چې د مسلکي R & D کارګر په توګه، هغه د خپل موټر د څوکۍ پوښاک کاروي نه کارول کیږي.
د لوړې نمرې سره په مقرراتو کې د خوندیتوب او فعالیت تایید سربیره، موږ به په ریښتیني استعمال کې د کاروونکو لخوا ورسره مخ شو، پداسې حال کې چې هغه وضعیت چېرته چې په دوهم قطار کې درې کسان شتون ولري. "موږ به دوه 95 کلن جعلي یو سړی وکاروو (په ګوټ ګوټ کې د خلکو 95٪ (ښځینه) د خپل یو بل سره ناست دي. د چوکۍ ځواک اړتیاوې لاهم سخت دي."
"د بل مثال لپاره، که چیرې د شا بیرټ ښکته وي، او د سوټکټیکټ د ویجاړیدو لاملونه باید د دې ازموینې خوندیتوب مخه ونیسي. یوازې موږ او هغه څوک چې خوندیتوب ته ډیر پام وکړئ. د موټر شرکتونو لکه وولوو به دا ډول ځان اړتیا ولري. "
02
د پرچم اپ - کچه محصولات باید د پلګس کچې امنیت چمتو کړي
د امریکا ساینس پوهانو د سرکسو د مرګ په پایله کې وویل چې په ساعت کې یې د سیټ بیلټ اغوستلو او ډرایور ته د سفر لپاره 0.7 ثانیې وخت نیسي.
سیټ بیلټونه یو ژوندی لاین دی. دا عامه پوه دی چې د څوکۍ بیلټونو پرته موټر چلول خطرناک او غیرقانوني ندي، مګر د شا ریاست بیلټونه لاهم له پامه غورځول کیږي. په 2020 کې په یوه راپور کې، د یو هول زو د ترافیکو د ترافیکو د ترافیکو د ترافیکو په اړه کپتان وویل چې د تحقیق او څارنوالۍ کچه، د شا سیټ مسافرینو سیټ په 30٪ کې کم و. د شا بیرغ سیټ مسافرینو ویلي چې دوی هیڅکله نه پوهیده چې دوی باید د شا بیلټونه په شا چوکۍ کې د سیټ بیلټونه واړوي.
د دې لپاره چې اشغال کونکي ته یادونه وکړي چې د دوی د سیټ بیلټز ګړندي کړي، عموما د سیټ بیلټ د یادونې مفکورې (د خوندیتوب بیلټ یادونه) د موټرو په لومړۍ قطار کې شتون لري. موږ د شا د څوکیو بیلټس اهمیت څخه ښه یو او غواړو ټولې کورنۍ ته هر وخت د خوندیتوب پوهاوي ته یادونه وکړو، نو موږ په لومړي، دوهم او دریم پړاو کې sbrants ... "هرڅومره چې په دوهم او دریم قطار کې مسافر د سیټ بیلټونه نه اغوندي، د شا سیټ پرستان کولی شي د وتلو دمخه د غیر فعاله خوندیتوب رییس وویل."
د خوندي خوندیتوب بیلټ اوس مهال په 1959 کې د وولو او د وولو د وولو او د زده کړې عصبي لخوا اختراع شوی و. دا نن ورځې پرمختګ کړی. د خوندیتوب بشپړ بیلټ شامل دي، د ریسکټټر، د قد اجرایی، لاک بکس، او د PLP پریټینینټر شامل دي. وسیله. د دوی په منځ کې، ریسکټریک او لاک اړین دي، پداسې حال کې چې د لوړوالي تنظیم او د PLP د تمدید وسیلې د سوداګرۍ لخوا اضافي پانګوونې ته اړتیا لري.
PLP پریسټینګر، بشپړ نوم د پیروټرکنیک لیټرنسیر، کوم چې د پیټروټیټیک بیلټ پریډیټیشنر ته په لفظي ډول وژونکي کیدی شي. د دې دنده دا ده چې د ټکر په صورت کې روښانه او وچ شي، د سیټ بیلټ ویبینګ ته وده ورکړي او د اشغال بیکونه او پښې بیرته څوکۍ ته راوباسي.
GAO FUNG معرفي شو په دوه لارښوونو کې دمخه کلک ځواکونه. محافظت چمتو کړئ. "
"موږ باور لرو چې د شوچل په کچه محصولات باید د پلګس کچې هوایی تشکیلات چمتو کړي، نو دوی د تمرکز په توګه نه هڅول کیږي." GAO فینګ وویل چې لی آټو او اتومات د هوایی بکری تشکیل د انتخاب په برخه کې ډیری تحقیق او پراختیا تایید کار کړی دی. دا لړۍ د مخ او دوهم قطارونو لپاره د غاړې هوایی بیګونو سره معیاري کیږي، او همدارنګه د دریم اړخ هوایی پردې پورې د دریم قطاردو له لارې غزول کیږي، په موټر کې د اشغالګرو لپاره د 360 درجې محافظت تضمینول.
د LI L9 د مسالې سیټ مخې ته، د 15.7-انچ موټر زیږیدلي اوډ سکرین شتون لري. د هوایی بیګ اجرایوي میتود د وسایطو د هواييب پلي کولو غیر فعال خوندیتوب اړتیاوې پوره نشي. د لی آلو لومړی پیګره ایګګ ټیکنالوژي، د تفصيلی لومړني څیړنې او پرمختګونو له لارې، د مسافرینو د پردې کچې ژغورل کیږي چې د ماسپخین سکرین بشپړ ساتل او د دوهم ټپونو مخنیوي لپاره د مسافرینو سکرین بشپړتیا او تضمین کوي.
د مثالي L لړۍ لپاره د مسافرینو اړخ هوایی بیګونه ټول په ځانګړي ډول ډیزاین شوي. د دودیز هوایی کڅوړو پراساس، اړخونه نور هم پراخه دي، د 90 ° نصاب محافظت رامینځته کولو او د سر لپاره غوره ملاتړ او محافظت رامینځته کوي. ، ترڅو د ایربګ او دروازې تر مینځ واټن ته رسیدو مخه ونیسي. د یو کوچني فاصلې ټکر په صورت کې، هیڅ مسله نده چې د نیواکګر سر سلایډونه څنګه د هواییبګ په محافظت کې، غوره محافظت چمتو کوي.
"د مثالي L لړۍ موډلونو د غاړې پردې هوایی پردې دانې خورا کافي دي. د هوا پریسونه د دروازې کمربند لاندې ساتي او د ټولې دروازې شیشې پوښي ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې د نیواکګر سر او په ورته وخت کې د نیواکګر سر مخه نیسي ترڅو غاړه ته زیان ورسوي. "
03
د پاتې توضیحاتو اصل: موږ څنګه کولی شو پرته له شخصي تجربې سره مرسته وکړو؟
پوني، یو انجینر په قاچاق کې تخصص لري، باور لري چې هڅونه یې هڅول د شخصي درد څخه راځي. "موږ ډیری قضیې د څوکۍ خوندیتوب پورې اړه لري، په کوم کې چې کاروونکي په تالابونو کې ټپیان شوي وو. د دې ژوند تجربو پراساس چې ایا زموږ لپاره امکان لري چې د ورته پیښو څخه مخنیوی وکړي او ایا د نورو شرکتونو څخه غوره ترسره کول امکان لري."
"یوځل چې له ژوند سره نږدې تړاو ولري، ټول جزیات به یو مهم پیښه شي، د 200٪ پاملرنې او اعظمي هڅو وړ دي." ژکسینګ د سیټ پوښ د سیلونو په اړه وویل. څنګه چې هوایی بیګ په سیټ کې نصب شوی، نو له چوکاټ او سطح سره نږدې تړاو لري. کله چې آستین ناکام شي، موږ اړتیا لرو په مقابل کې د سیلونو نرمولو او د شړلو ګنډلو تارونه وکاروو چې د سم ډیزاین شوي لارې په وخت کې پاتې شي او زاویه. هغه فویم شوی سپرلش باید له معیار څخه ډیر نه وي، او د ظاهري او ورځني کارونې اغیزه نلري. د دې وقفې بې شمیره مثالونه شتون لري چې په دې سوداګرۍ کې په تفصیل کې خوراکتیا ته انتقال شي.
پوني وموندله چې د هغه شاوخوا ډیری ملګري وموندل چې د ماشوم خوندیتوب څوکۍ نصبولو لپاره یې مبارزه کوي او دا به په موټرونو کې د کوچني ماشومانو خوندیتوب په جدي ډول اغیزه وکړي. "تر دې دمه، موږ د صحيکسيکس د خوندیتوب د څوکۍ دوهم او دریمه قطعه د ماشومانو لپاره د ضربه وړ چاپیریال چمتو کولو معیاري او د نصبولو زراعت ته اړتیا لرو، او په نهایت کې یې داسې ساده او خورا اسانه لاسته راوړو. د نصب میتود. "پوني د خپلو ماشومانو لپاره د نصب کولو تجربه کړې. د ماشومانو څوکۍ یو ویره لرونکی تجربه ده چې دومره هڅه ته اړتیا لري چې یو څوک خوله ته اړتیا لري. هغه د دوهم او دریمې قطعې لپاره د نومونو د خوندیتوب د څوکۍ مطلوب ډیزاین په اړه ډیر ویاستی دی.
موږ د ماشوم څوکۍ سیټونو سره هم کار کړی ترڅو د ماشومانو د هیرولو فعالیت رامینځته کړي - یوځل چې یو ماشوم موټر او پا leaves و ولګوي، موټر به د لی آټو ایپ له لارې ودریږي او یادونه به وکړي.
څاڅکی یو له ترټولو ناوړه زخمونه دی چې د شا پای موټر حادثې کې دوام لري. احصایې ښیې چې د بیا رایی تالابونو 26٪ کې، د ډرایورانو او مسافرینو سرونه یا د مسافرینو سرونه یا غاړه باید ټپي شي. د رګونو د غاړې ټپونو ته د "څپې د غاړې ټپونو ته په پام کې نیولو سره، د ټکر خوندیتوب ټیم هم د هرې کوچنۍ ستونزې تحلیل او حل کولو لپاره شاوخوا 16 پړاوونه ترسره کړل. ، د پلان تریم لاندې تر 50 څخه ډیر د کار اخیستنې تر څو ډیر د دې ډاډ ترلاسه کولو لپاره چې ډاډ ترلاسه شي چې د ټکر په جریان کې د هر کاروونکي زیان کم کیدی شي. د سیټ آر او ډي انجینر فینګ جی وویل، "د ناڅاپي شا پای ټکر په صورت کې، د اشغال کونکي بدن او پښې د خطر احتمال شتون نلري، موږ نه غواړو دا پریږدو."
د "وینځي" خوندیتوب خطرات چې مثالي د دوه اړخیزو سرلیکونو په کارولو سره هم ټینګار کوي. د دې دلیل لپاره، دا د ځینو کاروونکو لخوا غلط پوهیږي او د "آرایش" نه "آرایشي" نه ګ .ل کیږي.
د زیکسینګ تشریح کړه: "د سرلیک اصلي دنده د غاړې ساتنه کوي. په دې حالت کې د سر ټاکل شوی، پداسې حال کې چې د هیډیسټ د لارې زیاتوالی به ډیر شي، پداسې حال کې چې دوه اړخیز غټ 'ځواکونه به په خوندي ډول د پیرودونکي غاړه او سر ته وده ورکړي موقعیت. "
کارونکي اکثرا د دوی زړورانو ته د غاړې تکثیر اضافه کوي ترڅو ډیر راحته وي. "دا واقعیا خورا خطرناک دی. 'وینځ' به د غاړې د ټپ خطر زیات کړي. کله چې تصادف کیږي د مخنیوي لپاره سر دی." سر شاته غورځول شوی، نه د غاړې، چې ولې مثالی وال ویرشپ د آرامۍ نرم بالښتونو سره معیاري راځي، "لیوه نرم بالښتونه،" وین هانګ، کاکټیت او بیروني انحراف کونکی وویل.
"زموږ د څوکۍ خوندیتوب ټیم لپاره، 100٪ خوندیتوب کافي ندي. موږ باید د سرې خوندیتوب او پرمختګ ته اجازه درکړو. دا زموږ د ټیم موجودیت معنی لري. دا زموږ د ټیم موجودیت معنی لري. دا زموږ د ټیم موجودیت معنی لري.
که څه هم چمتووالی پیچلی دی، موږ د کار خوندي کولو کې جدي نه دي، او که څه هم ذوق ګران دی، موږ د موادو سرچینې راکم نه یو.
په لی اوټو کې، موږ تل ټینګار کوو چې خوندیتوب ترټولو لوی آرایشي دی.
دا پټ ډیزاینونه او د مشهور فلمونو "کنګ فو" کولی شي د انتقالي موټر څوکیو کې د هرې کورنۍ غړي ته په انتقالي شیانو کې ساتنه وکړي، مګر موږ امید لرو چې دوی به هیڅکله ونه کارول شي.
د پوسټ وخت: می-14-2024