د نوي انرژۍ موټرو د "زړه" په توګه، د تقاعد وروسته د بریښنا بیټریو بیا کارول، شنه کول او دوامداره پراختیا د صنعت دننه او بهر ډیره پاملرنه راجلب کړې ده. له ۲۰۱۶ کال راهیسې، زما هیواد د مسافر وړونکو موټرو بریښنا بیټریو لپاره د ۸ کلونو یا ۱۲۰،۰۰۰ کیلومتره تضمین معیار پلي کړی، کوم چې دقیقا ۸ کاله دمخه دی. دا پدې مانا هم ده چې د دې کال څخه پیل کیږي، د بریښنا بیټریو یو ټاکلی شمیر تضمین به هر کال پای ته ورسیږي.
د ګاسګو د "د بریښنا د بیټرۍ زینې کارولو او بیا کارولو صنعت راپور (2024 نسخه)" (له دې وروسته د "راپور" په نوم یادیږي) له مخې، په 2023 کې، 623,000 ټنه تقاعد شوي بریښنا بیټرۍ به په کور دننه بیا کارول کیږي، او تمه کیږي چې دا به په 2025 کې 1.2 ملیون ټنو ته ورسیږي، او په 2030 کې به بیا کارول کیږي. 6 ملیون ټنو ته ورسید.
نن ورځ، د صنعت او معلوماتي ټکنالوژۍ وزارت د بریښنایی بیټرۍ ریسایکل کولو شرکتونو سپین لیست منل وځنډول، او د بیټرۍ درجې لیتیم کاربونیټ قیمت 80,000 یوان / ټن ته راټیټ شو. په صنعت کې د نکل، کوبالټ او منګنیز موادو ریسایکل کولو کچه له 99٪ څخه زیاته ده. د ډیری فکتورونو لکه عرضه، قیمت، پالیسۍ او ټیکنالوژۍ ملاتړ سره، د بریښنایی بیټرۍ ریسایکل کولو صنعت، چې د بدلون دورې څخه تیریږي، ممکن د انفلاسیون نقطې ته نږدې شي.
د ګوښه کولو څپه نږدې ده، او صنعت لاهم معیاري کیدو ته اړتیا لري
په وروستیو کلونو کې، د نوي انرژۍ موټرو چټک پرمختګ د بریښنا بیټریو د نصب شوي ظرفیت کې دوامداره زیاتوالی راوستی دی، چې د بریښنا بیټریو د بیا کارولو د ودې ځای لپاره قوي ملاتړ چمتو کوي، چې د نوي انرژۍ وروسته د دورې صنعت یو عادي صنعت دی.
د عامه امنیت وزارت د احصایو له مخې، د جون تر پایه پورې، په ټول هیواد کې د نوي انرژۍ موټرو شمیر ۲۴.۷۲ ملیون ته رسیدلی، چې د ټولو موټرو ۷.۱۸٪ جوړوي. ۱۸.۱۳۴ ملیون خالص بریښنایی موټرونه شتون لري، چې د نوي انرژۍ موټرو ټول شمیر ۷۳.۳۵٪ جوړوي. د چین د موټرو د بریښنا بیټرۍ صنعت نوښت اتحاد لخوا خپاره شوي معلوماتو له مخې، یوازې د روان کال په لومړۍ نیمایي کې، زما په هیواد کې د بریښنا بیټریو مجموعي نصب شوي ظرفیت ۲۰۳.۳ ګیګا واټ ساعت و.
"راپور" په ګوته کړه چې له ۲۰۱۵ کال راهیسې، زما په هیواد کې د نوي انرژۍ موټرو پلور چاودیدونکي وده ښودلې، او د بریښنا بیټریو نصب شوي ظرفیت په ورته ډول لوړ شوی دی. د 5 څخه تر 8 کلونو پورې د بیټرۍ اوسط ژوند له مخې، د بریښنا بیټرۍ د لوی پیمانه تقاعد څپې پیل کولو په حال کې دي.
دا هم د یادونې وړ ده چې کارول شوي بریښنایی بیټرۍ چاپیریال او د انسان بدن ته خورا زیان رسونکي دي. د بریښنایی بیټرۍ د هرې برخې مواد کولی شي په چاپیریال کې د ځینو موادو سره کیمیاوي تعامل وکړي ترڅو ککړونکي تولید کړي. کله چې دوی خاورې، اوبو او اتموسفیر ته ننوځي، دوی به جدي ککړتیا رامینځته کړي. فلزات لکه سیسه، پاره، کوبالټ، نکل، مس او منګنیز هم د غني کولو اغیز لري او کولی شي د خوړو زنځیر له لارې د انسان په بدن کې راټول شي، چې د انسان روغتیا ته زیان رسوي.
د کارول شویو لیتیم آیون بیټریو مرکزي بې ضرره درملنه او د فلزي موادو بیا کارول د انسان روغتیا او د چاپیریال دوامداره پرمختګ ډاډمن کولو لپاره مهم اقدامات دي. له همدې امله، د بریښنا بیټریو د راتلونکي لوی پیمانه تقاعد په وړاندې، دا خورا مهم او بیړنی دی چې کارول شوي بریښنا بیټرۍ په سمه توګه اداره شي.
د بیټرۍ د بیا کارولو صنعت د معیاري پراختیا د هڅولو لپاره، د صنعت او معلوماتي ټکنالوژۍ وزارت د مطابقت لرونکي بیټرۍ د بیا کارولو شرکتونو یوې ډلې ملاتړ کړی دی. تر دې دمه، دوی په 5 بستونو کې د 156 بریښنایی بیټرۍ د بیا کارولو شرکتونو سپین لیست خپور کړی، چې پکې 93 شرکتونه شامل دي چې د کارولو وړتیاوې لري، د تخریب شرکتونه، 51 شرکتونه د بیا کارولو وړتیاوې لري او 12 شرکتونه دواړه وړتیاوې لري.
د پورته ذکر شویو "منظم سرتیرو" سربیره، د بریښنا بیټرۍ ریسایکلینګ بازار د لوی بازار ظرفیت سره د ډیری شرکتونو راتګ راجلب کړی، او د لیتیم بیټرۍ ریسایکلینګ صنعت کې سیالۍ یو کوچنی او خپور شوی وضعیت ښودلی دی.
"راپور" په ګوته کړه چې د روان کال د جون تر ۲۵مې پورې، ۱۸۰،۸۷۸ کورني بریښنایی بیټرۍ ریسایکل کولو پورې اړوند شرکتونه شتون درلود، چې له دې جملې څخه به یې ۴۹،۷۶۶ په ۲۰۲۳ کې راجستر شي، چې د ټول شتون ۲۷.۵٪ جوړوي. د دې ۱۸۰،۰۰۰ شرکتونو په منځ کې، ۶۵٪ د ۵ ملیون څخه کم راجستر شوي پانګه لري، او د "کوچني ورکشاپ سټایل" شرکتونه دي چې تخنیکي ځواک، د ریسایکل کولو پروسه، او سوداګریز ماډل باید نور هم ښه او پراختیا ومومي.
د صنعت ځینو داخلي کارپوهانو دا روښانه کړې چې زما په هیواد کې د بریښنا بیټرۍ کاسکیډ کارول او ریسایکل کول د پرمختګ لپاره ښه بنسټ لري، مګر د بریښنا بیټرۍ ریسایکل کولو بازار په ګډوډۍ کې دی، د کارولو جامع ظرفیت باید ښه شي، او د معیاري ریسایکل کولو سیسټم باید ښه شي.
د ګڼو عواملو په پام کې نیولو سره، صنعت ممکن د انفلاسیون نقطې ته ورسیږي.
د چین د بیټرۍ صنعت د څیړنې انسټیټیوټ او نورو ادارو لخوا خپور شوی "د چین د لیتیم آئن بیټرۍ د بیا کارولو، له منځه وړلو او د ایکیلون کارولو صنعت (۲۰۲۴) د پراختیا په اړه سپینه مقاله" ښیي چې په ۲۰۲۳ کال کې، په ټول هیواد کې ۶۲۳،۰۰۰ ټنه لیتیم آئن بیټرۍ په حقیقت کې بیا کارول شوې وې، مګر یوازې ۱۵۶ شرکتونو د صنعت او معلوماتي ټکنالوژۍ وزارت لخوا اعلان شوي. د هغو تصدیو نومول شوي تولید ظرفیت چې د فاضله بریښنا بیټرۍ جامع کارونې پوره کوي ۳.۷۹۳ ملیون ټنه / کال ته رسیږي، او د ټول صنعت د نومول شوي ظرفیت کارولو کچه یوازې ۱۶.۴٪ ده.
ګاسټګو پوهیږي چې د بریښنا بیټرۍ د خامو موادو د بیې اغیزې په څیر عواملو له امله، صنعت اوس د بدلون مرحلې ته داخل شوی دی. ځینو شرکتونو د ټول صنعت د ریسایکل کولو کچه په اړه معلومات له 25٪ څخه ډیر نه ورکړي دي.
لکه څنګه چې زما د هیواد د نوي انرژۍ موټرو صنعت د لوړ سرعت پراختیا څخه لوړ کیفیت پراختیا ته حرکت کوي، د بریښنا بیټرۍ ریسایکل کولو صنعت څارنه هم ورځ تر بلې سخته کیږي، او تمه کیږي چې د صنعت جوړښت به غوره شي.
د روان کال په مارچ کې، کله چې د صنعت او معلوماتي ټکنالوژۍ وزارت "په ۲۰۲۴ کال کې د نوي کیدونکي سرچینو د جامع کارونې او د میخانیکي او بریښنایی محصولاتو د بیا جوړولو لپاره د معیاري شرایطو سره د تصدیو لپاره د غوښتنلیک تنظیم کولو خبرتیا" سیمه ایزو صنعتونو او معلوماتو چارواکو ته خپره کړه، نو دا یې یادونه وکړه چې "د نوي انرژۍ موټرو د بریښنا بیټرۍ جامع غوښتنلیکونو د منلو ځنډول" د تصدۍ اعلامیې لپاره د معیاري شرایطو څخه کار واخلئ. راپور ورکړل شوی چې د دې تعلیق هدف د هغو شرکتونو بیا کتنه کول دي چې سپین لیست شوي دي، او د موجوده سپین لیست شوي شرکتونو لپاره د اصلاح اړتیاوې وړاندیز کول دي چې غیر وړ دي، یا حتی د سپین لیست وړتیاوې لغوه کول دي.
د وړتیا غوښتنلیکونو ځنډول ډیری هغه شرکتونه حیران کړي دي چې د بریښنا بیټرۍ د بیا کارولو سپین لیست "منظم پوځ" سره د یوځای کیدو لپاره چمتووالی نیسي. اوس مهال، د لویو او متوسطو لیتیم بیټرۍ د بیا کارولو پروژو لپاره په داوطلبۍ کې، دا په څرګنده توګه اړینه وه چې شرکتونه باید سپین لیست شي. دې اقدام د تولید ظرفیت پانګوونې او جوړولو لپاره د لیتیم بیټرۍ د بیا کارولو صنعت ته د یخولو سیګنال واستاوه. په ورته وخت کې، دا د هغو شرکتونو د وړتیا مینځپانګه هم زیاتوي چې دمخه یې سپین لیست ترلاسه کړی دی.
برسېره پردې، په دې وروستیو کې خپور شوی "د لوی پیمانه تجهیزاتو تازه معلوماتو او د مصرفي توکو سوداګرۍ ته وده ورکولو لپاره د عمل پلان" وړاندیز کوي چې د بند شوي بریښنا بیټریو، بیا کارول شوي موادو او نورو لپاره د وارداتو معیارونو او پالیسیو ته په چټکۍ سره وده ورکړي. په تیرو وختونو کې، زما په هیواد کې د بهرنیو تقاعد شوي بریښنا بیټریو واردول منع وو. اوس د تقاعد شوي بریښنا بیټریو واردول په اجنډا کې دي، کوم چې زما د هیواد د بریښنا بیټریو ریسایکل کولو مدیریت کې د پالیسۍ نوې نښه هم خپروي.
د اګست په میاشت کې، د بیټرۍ درجې لیتیم کاربونیټ بیه له ۸۰،۰۰۰ یوان / ټن څخه زیاته شوه، چې د بریښنا بیټرۍ ریسایکل کولو صنعت باندې یې سیوری واچاوه. د اګست په ۹ مه د شانګهای سټیل فدراسیون لخوا خپاره شوي معلوماتو له مخې، د بیټرۍ درجې لیتیم کاربونیټ اوسط بیه ۷۹،۵۰۰ یوان / ټن راپور شوې. د بیټرۍ درجې لیتیم کاربونیټ لوړیدونکي بیې د لیتیم بیټرۍ ریسایکل کولو بیه لوړه کړې، چې د ژوند له ټولو برخو څخه شرکتونه یې د ریسایکل کولو لارې ته د ګړندي کیدو لپاره راجلب کړي دي. نن ورځ، د لیتیم کاربونیټ بیه راټیټیږي، کوم چې په مستقیم ډول د صنعت پرمختګ اغیزمن کړی، د ریسایکل کولو شرکتونه د اغیزې سره مخ دي.
د دریو ماډلونو څخه هر یو خپلې ګټې او زیانونه لري، او تمه کیږي چې همکاري به په عام ډول عام شي.
د بریښنا بیټرۍ له بندیدو وروسته، د ثانوي کارونې او له منځه وړلو او بیا کارولو دوه اصلي میتودونه دي. اوس مهال، د ایکیلون کارولو پروسه خورا پیچلې ده، او اقتصاد په بیړني ډول د ټیکنالوژیکي پرمختګ او د نویو سناریوګانو پراختیا ته اړتیا لري. د له منځه وړلو او بیا کارولو جوهر د پروسس ګټې ترلاسه کول دي، او ټیکنالوژي او چینلونه د اغیزمنو عواملو اصلي عوامل دي.
"راپور" په ګوته کوي چې د مختلفو ریسایکل کولو ادارو له مخې، اوس مهال په صنعت کې درې ریسایکل کولو ماډلونه شتون لري: د بریښنا بیټرۍ جوړونکي د اصلي ادارې په توګه، د موټرو شرکتونه د اصلي ادارې په توګه، او د دریمې ډلې شرکتونه د اصلي ادارې په توګه.
د یادونې وړ ده چې د بریښنا د بیټرۍ د بیا کارولو صنعت کې د ګټې کمیدو او سختو ننګونو په شرایطو کې، د دې دریو بیا کارولو ماډلونو استازي شرکتونه ټول د ټیکنالوژیکي نوښت، د سوداګرۍ ماډل بدلونونو او نورو له لارې ګټه ترلاسه کوي.
راپور ورکړل شوی چې د تولید لګښتونو د کمولو، د محصولاتو د بیا کارولو او د خامو موادو د رسولو ډاډ ترلاسه کولو لپاره، د بریښنا بیټرۍ شرکتونو لکه CATL، Guoxuan High-Tech، او Yiwei Lithium Energy د لیتیم بیټرۍ د بیا کارولو او بیا تولید سوداګرۍ ځای پر ځای کړې دي.
د CATL د دوامداره پراختیا رییس، پان ژویکسینګ، یو ځل وویل چې CATL خپل د بیټرۍ د بیا کارولو یو واحد حل لري، کوم چې کولی شي په ریښتیا سره د بیټریو د تړلو لوپ سمتي بیا کارولو ته لاره هواره کړي. د ضایعاتو بیټرۍ په مستقیم ډول د بیا کارولو پروسې له لارې د بیټرۍ خامو موادو ته بدلیږي، کوم چې په مستقیم ډول په بل ګام کې په بیټریو کې کارول کیدی شي. د عامه راپورونو له مخې، د CATL د بیا کارولو ټیکنالوژي کولی شي د نکل، کوبالټ او منګنیز لپاره د 99.6٪ د بیا رغونې کچه، او د لیتیم د بیا رغونې کچه 91٪ ترلاسه کړي. په 2023 کې، CATL نږدې 13,000 ټنه لیتیم کاربونیټ تولید کړ او نږدې 100,000 ټنه کارول شوي بیټرۍ یې بیا کارولې.
د تیر کال په پای کې، "د نوي انرژۍ موټرو لپاره د بریښنا بیټریو د جامع کارونې لپاره د مدیریت اقدامات (د نظرونو مسوده)" خپور شو، هغه مسؤلیتونه روښانه کوي چې مختلف سوداګریزې ادارې باید د بریښنا بیټریو د جامع کارونې په برخه کې په غاړه واخلي. په اصل کې، د موټرو جوړونکي باید د نصب شوي بریښنا بیټریو مسؤلیت په غاړه واخلي. د ریسایکل کولو موضوع مسؤلیت.
په اوس وخت کې، OEMs د بریښنا بیټرۍ ریسایکل کولو کې هم لویې لاسته راوړنې لري. ګیلي آټوموبل د جولای په ۲۴مه اعلان وکړ چې دا د نوي انرژۍ موټرو د ریسایکل کولو او بیا جوړولو وړتیاوو ښه والی ګړندی کوي او د بریښنا بیټرۍ کې د نکل، کوبالټ او منګنیز موادو لپاره د ۹۹٪ څخه ډیر د بیا رغونې کچه ترلاسه کړې ده.
د ۲۰۲۳ کال تر پایه پورې، د ګیلي ایورګرین نیو انرژی په ټولیزه توګه ۹،۰۲۶.۹۸ ټنه کارول شوي بریښنا بیټرۍ پروسس کړې او د تعقیب سیسټم ته یې داخلې کړې، چې نږدې ۴،۹۲۳ ټنه نکل سلفیټ، ۲،۲۱۰ ټنه کوبالټ سلفیټ، ۱،۹۷۴ ټنه منګنیز سلفیټ، او ۱،۶۸۱ ټنه لیتیم کاربونیټ تولیدوي. بیا کارول شوي محصولات په عمده توګه زموږ د شرکت د درې اړخیز مخکیني محصولاتو چمتو کولو لپاره کارول کیږي. سربیره پردې، د زړو بیټریو د ځانګړي ازموینې له لارې چې د ایکیلون غوښتنلیکونو کې کارول کیدی شي، دوی د ګیلي په خپل ځای کې لوژستیک فورک لیفټونو کې پلي کیږي. د فورک لیفټونو د ایکیلون کارولو لپاره اوسنی ازمایښتي پروژه پیل شوې ده. د پیلوټ بشپړیدو وروسته، دا ټول ګروپ ته وده ورکول کیدی شي. تر هغه وخته پورې، دا کولی شي په ګروپ کې د ۲۰۰۰ څخه زیاتو بریښنایی موټرو اړتیاوې پوره کړي. د فورک لیفټ ورځني عملیاتي اړتیاوې.
د دریمې ډلې شرکت په توګه، GEM په خپل پخواني اعلان کې دا هم یادونه وکړه چې دوی د روان کال په لومړۍ ربع کې 7,900 ټنه بریښنا بیټرۍ (0.88GWh) بیا کارولې او له منځه وړې، چې د کال په پرتله 27.47٪ زیاتوالی دی، او پلان لري چې په ټول کال کې 45,000 ټنه بریښنا بیټرۍ بیا کارولې او له منځه یوسي. په 2023 کې، GEM 27,454 ټنه بریښنا بیټرۍ (3.05GWh) بیا کارولې او له منځه وړې، چې د کال په پرتله 57.49٪ زیاتوالی دی. د بریښنا بیټرۍ د بیا کارولو سوداګرۍ د 1.131 ملیارد یوان عملیاتي عاید ترلاسه کړ، چې د کال په پرتله 81.98٪ زیاتوالی دی. سربیره پردې، GEM اوس مهال 5 نوي انرژي ضایع شوي بریښنا بیټرۍ جامع کارونې معیاري اعلان شرکتونه لري، چې په چین کې ترټولو ډیر دی، او د BYD، مرسډیز بینز چین، ګوانګزو آټوموبل ګروپ، ډونګفینګ مسافر وړونکو موټرو، چیري آټوموبل، او نورو سره یې د لارښوونې ریسایکل کولو همکارۍ ماډل رامینځته کړی.
د دریو ماډلونو څخه هر یو خپلې ګټې او زیانونه لري. د بیټرۍ جوړونکو سره د اصلي بدن په توګه ریسایکل کول د کارول شوي بیټریو د سمتي ریسایکل کولو د احساس لپاره ګټور دي. OEMs کولی شي د څرګند چینل ګټو څخه ګټه پورته کړي ترڅو د ریسایکل کولو ټول لګښت ټیټ کړي، پداسې حال کې چې د دریمې ډلې شرکتونه کولی شي د بیټرۍ سره مرسته وکړي. د سرچینو کارول اعظمي کړئ.
په راتلونکي کې، د بیټرۍ د بیا کارولو صنعت کې خنډونه څنګه مات کړو؟
"راپور" ټینګار کوي چې د صنعتي زنځیر د پورته او ښکته برخو ترمنځ ژورې همکارۍ سره صنعتي اتحادونه به د لوړ موثریت او ټیټ لګښت سره د تړل شوي لوپ بیټرۍ ریسایکل کولو او بیا کارولو صنعت سلسله رامینځته کولو کې مرسته وکړي. تمه کیږي چې د څو اړخیزو همکاریو سره صنعتي زنځیر اتحادونه به د بیټرۍ ریسایکل کولو اصلي ماډل شي.
د پوسټ وخت: اګست-۱۴-۲۰۲۴