بهرنیو رسنیو راپور ورکړی چې فیراري په متحده ایالاتو کې د ځینې موټر مالکینو لخوا محاکمه کیږي ، ادعا کوي چې ایټالوي لوکس سپورتي موټر جوړونکي د موټر نیمګړتیا په ترمیم کې پاتې راغلي چې ممکن موټر یې د بریک کولو وړتیا په جزوي یا بشپړ ډول له لاسه ورکړي.
د سان ډیاګو په فدرالي محکمه کې د مارچ په 18 کې د ټولګي عمل قضیه ښیي چې د فیراري په 2021 او 2022 کې د بریک مایع لیکونو لپاره یادونه یوازې یو لنډمهاله اقدام و او فیراري ته یې اجازه ورکړه چې د بریک سیسټمونو سره د زرګونو موټرو پلور ته دوام ورکړي.په موټرو کې نیمګړتیاوې.
د مدعیانو لخوا ثبت شوی شکایت ادعا کوي چې یوازینۍ حل لاره د خراب ماسټر سلنډر بدلول و کله چې لیک وموندل شو.شکایت فیراري ته اړتیا لري چې مالکینو ته د نامعلوم مقدار لپاره تاوان ورکړي.د شکایت له مخې "فاراري په قانوني ډول مکلف و چې د بریک نیمګړتیا افشا کړي، د خوندیتوب یو پیژندل شوی نیمګړتیا، مګر شرکت په دې کې پاتې راغلی."
په یوه بیان کې چې د مارچ په 19 خپور شو، فیراري په ځانګړې توګه دوسیې ته ځواب ونه وایه مګر وویل چې د دې "لومړیتوب" د دې د چلوونکو خوندیتوب او هوساینه وه.فیراري زیاته کړه: "موږ تل د سخت خوندیتوب او امنیت لارښودونو لاندې کار کړی ترڅو ډاډ ترلاسه کړو چې زموږ موټر تل د هوموولوژیکي مشخصاتو سره سمون لري."
دا قضیه د کالیفورنیا د سان مارکوس اوسیدونکي الیا نیچیف لخوا رهبري کیږي چې په 2020 کې یې د 2010 فیراري 458 ایټالیا په 2020 کې پیرودلې. نیچیف وویل چې هغه د خراب بریک سیسټم له امله "تقریبا څو ځله حادثه" درلوده، مګر پلورونکي وویل چې دا " نورمال" او هغه باید "یوازې دې سره عادت شي."هغه وویل که چیرې هغه د پیرودلو دمخه د ستونزو په اړه پوهیدلی وای نو هغه به فیراري نه وای اخیستی.
Ferrari به د متحده ایالاتو او چین په ګډون په ډیرو هیوادونو کې د 2021 په اکتوبر کې د بریک سیسټمونه بیرته راوباسي. په متحده ایالاتو کې پیل شوي یادښت ډیری ماډلونه پوښي، په شمول په تیرو دوو لسیزو کې تولید شوي 458 او 488.
د پوسټ وخت: مارچ-25-2024