• د ملي رجحان رنګونو وړیا انتخاب ریښتیني شاټ NIO ET5 مارس ریډ
  • د ملي رجحان رنګونو وړیا انتخاب ریښتیني شاټ NIO ET5 مارس ریډ

د ملي رجحان رنګونو وړیا انتخاب ریښتیني شاټ NIO ET5 مارس ریډ

د موټر ماډل لپاره، د موټر د بدن رنګ کولی شي د موټر مالک شخصیت او هویت په ښه توګه وښيي. په ځانګړې توګه د ځوانانو لپاره، شخصي رنګونه په ځانګړې توګه مهم دي. په دې وروستیو کې، د NIO "مریخ سور" رنګ سکیم په رسمي توګه بیرته راستانه شوی. د پخوانیو رنګونو په پرتله، دا ځل به د مریخ سور رنګ روښانه وي او کارول شوي مواد به ډیر پیچلي وي. د جوړونکي په وینا،NIOET5، NIO دا رنګ رنګ به د ET5T، NIO EC6 او NIO ES6 لپاره شتون ولري. بیا، راځئ چې د NIO ET5 د مریخ سور رنګ سکیم ته یو نظر وګورو.

1

کله چې موږ د لومړي ځل لپاره اصلي موټر ولید، موږ لاهم ډیر حیران وو. دا رنګ سکیم نه یوازې لوړ ټولیز ګلاس لري، بلکې د رڼا لاندې نور شفاف ښکاري. د کارکوونکو په وینا، د دې موټر رنګ خورا ښه هنري او توکي لري. رنګ او سنتریت خورا ښه شوی. تر ټولو مهم، دا ځل د مریخ سور رنګ میچ کول په بشپړه توګه وړیا دي، او اضافي فیسونو ته اړتیا نشته. دا واقعا د پیژندلو وړ دی.

2

NIOET5 دا ځل یوازې د بدن رنګ تازه کړی، او په ظاهري او داخلي ډیزاین کې هیڅ بدلون نشته. د موټر د بریښنا سیسټم او د چارج کولو ستراتیژي لاهم د موجوده ماډلونو سره مطابقت لري. د موټر د مخکینۍ برخې ډیزاین خورا د NIO کورنۍ سټایل دی ، په ځانګړي توګه د سپلیټ هیډ لایټ سیټ او تړل شوی مخکینۍ بمپر ، کوم چې په یو نظر کې روښانه کوي چې دا د NIO ماډل دی.

3

 

د موټر اړخ لاهم د فاسټ بیک سټایل ډیزاین ساتي ، او په ټول اړخ کې لینونه خورا اسانه او ډک دي. که څه هم کومه څنډه او کونجونه شتون نلري، د موټر ټول اړخ د مختلف عضلاتي جوړښت رامینځته کولو لپاره د منحل کیدو څخه ښه ګټه پورته کوي. نوی موټر به د فریم پرته دروازو او د پټو دروازو لاستی ډیزاینونو کارولو ته دوام ورکړي، او د پتل سټایل ویلونو او سور کالیپرونو سره سمبال شوی، کوم چې د موټر سپورتي سټایل او تخنیکي کیفیت په بشپړه توګه منعکس کوي.

4

د موټر د شا شکل هم د فیشن وړ دی. د هچ بیک ټیلګیټ توکو ته لاسرسی اسانه کوي. د ټایپ ټایپ لایټ ګروپ یو پورته شوی تاثیر لري، کوم چې د اصلي موټر د بت له لکۍ او په شا بمپر کې د هوا لارښود سره سمون لري. پینل د موټر ټوله شاته برخه ښکته، سپورتي او پراخه ښکاري.

5

د داخلي شرایطو له مخې، په نوي موټر کې هیڅ بدلون نشته. دا لاهم د لږترلږه ډیزاین سټایل غوره کوي. د مرکزي کنټرول سکرین په عمودی سټایل کې دی. په مرکزي چینل کې د بریښنایی شفټ لیور کارول کیږي. د موټر چلولو حالت، ډبل فلش سویچ او د موټر لاک بټن د شفټ لیور په ښي خوا کې ځای پر ځای شوي، چې د موټر چلوونکي لپاره کار کول اسانه کوي.

6

د موټر ماشین سیسټم انٹرفیس لاهم موږ ته پیژندل شوی ، او د پروسس عمومي سرعت هم خورا ګړندی دی. د ډیری اپ گریڈونو او سمونونو وروسته، د انٹرفیس UI ډیزاین تقریبا بشپړ حالت ته رسیدلی، د موټر چلولو او مسافرینو لپاره د موټر چلولو لپاره اسانه کوي. کنټرول او ترتیبات.

7

څوکۍ به د مدغم ډیزاین سټایل کارولو ته دوام ورکړي ، او د ټولې څوکۍ ارګونومیک هم خورا معقول دي ، دواړه د سیټ کشن ملاتړ او نرمۍ له مخې. برسېره پردې، څوکۍ د تودوخې، وینټیلیشن، حافظې او نورې دندې هم لري ترڅو د موټر کارولو لپاره زموږ ورځني اړتیاوې پوره کړي.

7

په شاته قطار کې د ځای عمومي فعالیت ښه دی ، او پوړ تقریبا فلیټ دی ، نو حتی درې لویان به د ډیری ډیریدونکي احساس ونه کړي. موټر د پینورامیک چت شیشې کاروي، نو د سر ځای او د رڼا لیږد خورا لوړ دی. سربیره پردې ، د څلورو دروازو دننه د بریښنایی دروازې لاسي کارول کیږي ، کوم چې په بشپړ ډول د موټر تخنیکي احساس ته وده ورکوي.


د پوسټ وخت: جولای 31-2024