د روسیې د بس بیړۍ نږدې 80 سلنه (له 270,000 څخه ډیر بسونه) نوي کولو ته اړتیا لري، او نږدې نیمایي یې د 20 کلونو څخه زیات په فعالیت کې دي ...
د روسیې د دولتي ټرانسپورټ اجارې شرکت (STLC) د یوې مطالعې پایلې وړاندې کولو کې وویل چې د روسیې نږدې 80 سلنه بسونه (له 270,000 څخه ډیر بسونه) نوي کولو ته اړتیا لري او نږدې نیمایي یې له 20 کلونو څخه ډیر وخت لپاره فعالیت کوي. د هیواد بسونه
د روسیې د دولتي ټرانسپورټ اجاره کولو شرکت په وینا، د روسیې د بسونو 79 سلنه (271,200) لا تر اوسه د ټاکل شوي خدمت مودې څخه وروسته په خدمت کې دي.
د Rostelecom لخوا د یوې مطالعې له مخې، په روسیه کې د بسونو اوسط عمر 17.2 کاله دی.په سلو کې 10 نوي بسونه له دریو کلونو څخه کم عمر لري، چې په ټول هیواد کې 34,300 دي، 7 سلنه (23,800) د 4-5 کلونو عمر لري، 13 سلنه (45,300) له 6-10 کلونو څخه زاړه دي، 16 سلنه سلنه (54,800) د 11-15 کلونو عمر لري، او 15 سلنه (52,200) د 16-20 کلونو عمر لري.15 سلنه (52.2k).
د روسیې د دولتي ټرانسپورټ اجارې شرکت زیاته کړه چې "په هیواد کې ډیری بسونه له 20 کلونو څخه ډیر زاړه دي - 39 سلنه."شرکت په پام کې لري چې په 2023-2024 کې نږدې 5,000 نوي بسونه د روسیې سیمو ته ورسوي.
بل مسوده پلان چې د ټرانسپورټ وزارت او د بهرنیو تجارت او اقتصاد بانک لخوا رامینځته شوی چې د ولسمشر لخوا ټاکل شوی ، ښیې چې په روسیه کې تر 2030 پورې د مسافرینو ټرانسپورټ لوړولو جامع پلان به 5.1 ټریلیون روبیل لګښت ولري.
راپور ورکړل شوی چې په 104 ښارونو کې 75٪ بسونه او نږدې 25٪ بریښنایی ترانسپورت به د پلان په چوکاټ کې لوړ شي.
له دې مخکې، د روسیې ولسمشر ولادیمیر پوتین حکومت ته لارښوونه وکړه چې د بهرنۍ سوداګرۍ او اقتصاد بانک سره په ګډه په ښاري مجموعو کې د مسافرینو ترانسپورت لوړولو لپاره یو جامع پلان رامینځته کړي، کوم چې د ټرانسپورټ وسایلو نوي کولو او د لارې شبکې اصلاح کولو لپاره چمتو کوي.
د پوسټ وخت: اګست-07-2023