ایا یود پراخ شوي هایبرډ موټرد اخیستلو وړ دی؟ د پلګ ان هایبرډ په پرتله یې ګټې او زیانونه څه دي؟
راځئ چې لومړی د پلګ ان هایبرډونو په اړه وغږیږو. ګټه یې دا ده چې انجن د موټر چلولو مختلف حالتونه لري، او دا کولی شي د سونګ بریښنا حالت یا د موټر مختلف سرعتونو ته په پام سره غوره موثریت وساتي. او د انجن سره چې په ډرایو کې برخه اخلي، دا کولی شي د موټر چلولو فعالیت، د موټر چلولو احساس، او حتی د غږ اغیزو له مخې د دودیز پټرول موټر ځینې تجربې وساتي. په تیرو وختونو کې، د پلګ ان هایبرډ موټرو لنډ خالص بریښنایی رینج، د ګازولین او بریښنا ترمنځ ستونزمن بدلون، د انجن لپاره د مستقیم چلولو کې د ګډون لپاره لږ فرصتونه، او لوړ نرخونه درلودل. مګر اوس دا اساسا ستونزه نده. د بیټرۍ ژوند اساسا د سلګونو کیلومترو امر ته رسیدلی شي. د DHT مرستې ډیری کچې شتون لري، د تیلو او بریښنا ترمنځ بدلون د ورېښمو په څیر اسانه دی، او قیمت هم د پام وړ راټیټ شوی.
راځئ چې د پراخ شوي رینج فورمول په اړه وغږیږو. په تیرو وختونو کې، خلکو دا ویل خوښول: "د بریښنا سره، تاسو یو ډریگن یاست، پرته له بریښنا، تاسو یو حشره یاست"، او "د بریښنا پرته، د سونګ توکو مصرف د سونګ توکو موټر په پرتله لوړ دی." په حقیقت کې، نوی رینج توسیع کونکی داسې ستونزه نلري. دا د بریښنا له ختمیدو وروسته هم خورا اغیزمن دی. د پلګ ان هایبرډونو په پرتله، دا کولی شي لوی بیټرۍ او قوي موټورونه ځای په ځای کړي ځکه چې دا د پیچلي تیلو-برقی لیږد جوړښت اړتیا له منځه وړي. له همدې امله، دا کولی شي خاموش او نرم وي، د خالص بریښنایی بیټرۍ اوږد ژوند ولري، او ارزانه وي، د وروسته ساتنې کې لږ اندیښنه او ستونزې سره.
نو که تاسو د یو پروګرام اضافه کول غوره کوئ نو تاسو باید څه ته پام وکړئ؟
لومړی، ایا د دې د بریښنا مصرف او د سونګ توکو مصرف لوړ دی؟ دا نه یوازې په مستقیم ډول د دې اقتصاد، عملي کولو او اوږد واټن فعالیت اغیزه کوي، بلکې د دې رینج توسیع سیسټم تخنیکي محتوا هم استازیتوب کوي.
دوهم یې فعالیت دی. د رینج ایکسټینډر یو ساده جوړښت لري، یوازې دوه اصلي برخې لري: موټر او بیټرۍ. لکه څنګه چې ما همدا اوس وویل، د رینج ایکسټینډر د ځای ګټه لري او کولی شي لوی بیټرۍ ځای په ځای کړي. دا مه ضایع کوئ. د عادي پلګ ان هایبرډونو اصلي جریان شاوخوا 20 درجې بیټرۍ دي، چې د بیټرۍ ژوند شاوخوا 100 کیلومتره لري. مګر زه فکر کوم چې د رینج ایکسټینډر باید لږترلږه یوازې د 30 درجو یا پورته بیټرۍ او د 200 کیلومتره خالص بریښنایی رینج سره خپلې ګټې وښيي، او یوازې بیا دا معنی لري چې د پلګ ان هایبرډ پریښودل او د پراخ شوي رینج ماډل غوره کول.
په پای کې، قیمت شتون لري. ځکه چې جوړښت یې ساده دی او تخنیکي محتوا یې لوړه نه ده، دا د پیچلي DHT پټرول-برقی لیږد سیسټم پراختیا او تولید لګښتونه هم له منځه وړي. له همدې امله، د ورته ترتیب سره د پراخ شوي رینج ماډل قیمت باید د پلګ ان هایبرډ په پرتله ټیټ وي، یا دا باید د ورته کچې او ورته قیمت سره سیالي وکړي. د محصولاتو په مینځ کې، د پراخ شوي رینج ماډل ترتیب باید د پلګ ان هایبرډ په پرتله لوړ وي، ترڅو دا د لګښت مؤثره او د پیرودلو وړ وګڼل شي.
د پوسټ وخت: می-۲۸-۲۰۲۴