د جون په ۲۵مه، چینایي موټر جوړونکيد BYDد جاپان په بازار کې د خپل دریم برقي موټر د وړاندې کولو اعلان وکړ، کوم چې به تر دې دمه د شرکت ترټولو ګران سیډان ماډل وي.
BYD، چې مرکزي دفتر یې په شینزین کې دی، د جون له ۲۵مې راهیسې په جاپان کې د BYD د سیل برقي موټر (چې په بهر کې د "سیل EV" په نوم پیژندل کیږي) لپاره امرونه منل پیل کړي دي. د BYD سیل برقي موټر د شا څرخ ډرایو نسخه په جاپان کې د ۵.۲۸ ملیون ین (نږدې ۲۴۰،۳۴۵ یوآن) وړاندیز شوی پرچون قیمت لري. په پرتله کولو سره، په چین کې د دې ماډل پیل قیمت ۱۷۹،۸۰۰ یوآن دی.
د جاپان په بازار کې د BYD پراختیا، چې له اوږدې مودې راهیسې د سیمه ایزو برانڈونو سره د وفادارۍ لپاره پیژندل کیږي، کولی شي د کورنیو موټر جوړونکو ترمنځ اندیښنې راپورته کړي ځکه چې دوی دمخه د چین په بازار کې د BYD او چینایي سیالانو سره مخ دي - د نورو بریښنایی موټرو برانڈونو څخه سخته سیالي.
اوس مهال، BYD یوازې د جاپان په بازار کې د بیټرۍ چلونکي موټرونه وړاندې کړي او تر اوسه یې د پلګ ان هایبرډ او نور موټرونه نه دي وړاندې کړي چې د بریښنا سیسټم نور ټیکنالوژي کاروي. دا د چین په بازار کې د BYD له ستراتیژۍ څخه توپیر لري. په چینایي بازار کې، BYD نه یوازې د خالص بریښنایی موټرو ډولونه وړاندې کړي، بلکې په فعاله توګه یې د پلګ ان هایبرډ موټرو بازار ته هم پراختیا ورکړې ده.
BYD په یوه مطبوعاتي اعلامیه کې ویلي چې دوی پلان لري چې په جاپان کې د خپل Seal EV د شا څرخ ډرایو او آل څرخ ډرایو نسخې وړاندې کړي، چې دواړه به د لوړ فعالیت 82.56 کیلو واټ ساعت بیټرۍ پیک سره سمبال وي. د BYD د شا څرخ ډرایو سیل د 640 کیلومتره (په ټولیز ډول 398 میله) رینج لري، پداسې حال کې چې د BYD آل څرخ ډرایو سیل، چې قیمت یې 6.05 ملیون ین دی، کولی شي په یو واحد چارج کې 575 کیلومتره سفر وکړي.
BYD تیر کال په جاپان کې یوان پلس (چې په بهر کې د "اتو ۳" په نوم پیژندل کیږي) او دالفین بریښنایی موټرونه وړاندې کړل. تیر کال په جاپان کې د دې دوو موټرو پلور شاوخوا ۲۵۰۰ وو.
د پوسټ وخت: جون-۲۶-۲۰۲۴