۱. تر ۲۰۲۵ کال پورې، د چپ ادغام، ټول په یوه کې بریښنایی سیسټمونه، او هوښیار انرژۍ مدیریت ستراتیژیو په څیر کلیدي ټیکنالوژۍ تمه کیږي چې تخنیکي پرمختګونه ترلاسه کړي، او په هر ۱۰۰ کیلومترۍ کې د انرژۍ ټولګي A مسافر وړونکو موټرو د بریښنا مصرف به له ۱۰ کیلو واټه ساعت څخه کم شي.
۲. په ۲۰۲۵ کال کې، د موټر دننه هوښیار کمپیوټر پلیټ فارم به د لګښت کمولو او کیفیت ښه کولو ستراتیژۍ ته وده ورکړي، او د هوښیار موټر چلولو ټیکنالوژیو لکه NOA په پراخه کچه په مختلفو لوړ پای، منځني پای او ټیټ پای ماډلونو کې پلي کولو ته وده ورکړي.
۳. تر ۲۰۲۵ کال پورې، د هوښیار موټر چلولو او هوښیار چیسس د ژور ادغام له لارې، د سختو کاري شرایطو لاندې د چیسس د هوښیار حرکت کنټرول ټیکنالوژۍ کې یو لوی پرمختګ به ترلاسه شي.
۴. په ۲۰۲۵ کال کې، د موټرو عملیاتي سیسټم به د موټرو په کچه په یوه خوندي او باوري جوړښت بدل شي، او ICE به د ډله ایز تولید لومړی کال پیل کړي.
۵. په ۲۰۲۵ کال کې، د مصنوعي ذهانت لخوا تولید شوي مصنوعي معلومات به په پراخه کچه د خپلواک موټر چلولو ماډلونو د اغیزمن روزنې او سمولیشن خدماتو لپاره وکارول شي.
۶. تر ۲۰۲۵ پورې، له نیمایي څخه ډیر موټر جوړونکي به په ډله ایز تولید کې د هایبرډ ماډلونو لپاره هوښیار بریښنا کنټرول ستراتیژۍ پلي کړي.
۷. په ۲۰۲۵ کال کې، لکه څنګه چې د EMB پورې اړوند مقررات او معیارونه په تدریجي ډول روښانه او ښه کیږي، EMB به په لویه کچه تولید او په کوچنۍ کچه پلي شي.
۸. تمه کیږي چې تر ۲۰۲۵ پورې، د خودمختار موټر چلولو ماډل به د خودمختار موټر چلولو د درک او پریکړې کولو وړتیاو کې لوی پرمختګ ترلاسه کړي ځکه چې د څو ماډلونو لوی ماډل الګوریتمونه ښه شوي، د معلوماتو تولید وړتیاوې لوړې شوي، د کمپیوټر ځواک او روزنې وخت پراخ شوی.
۹. تمه کیږي چې تر ۲۰۲۵ پورې، سمارټ بیټرۍ به د داخلي ظرفیت، تودوخې، خرابوالي، د هوا فشار، کلیدي برخو، د داخلي هوا فشار تنظیم، او د لنډ سرکټ زیان ځان ترمیم په همغږي ځان حس کولو کې تخنیکي پرمختګونه ترلاسه کړي.
۱۰. په ۲۰۲۵ کال کې، د موټرو د عملیاتو د خوندیتوب د خطر مدیریت سیسټم به په تدریجي ډول د خپلواکو موټر چلولو سیسټم کې ځای پر ځای شي او پلي شي ترڅو د خپلواکو موټر چلولو عملیاتو نظارت او پلي کولو لپاره خدمت وکړي.
د پوسټ وخت: فبروري-۱۷-۲۰۲۵