د NOOM دوهم نښه افشا شو. د مارچ په 14، ګازاګو زده کړل چې د NOO د دوهم نښه نوم د ټاټوبي موټرو بورۍ دی. د وروستي توضیح شوي عکسونو څخه قضاوت کول، د لیو آٹو نوم
راپور ورکړل شوی دی چې د NOO رییس د کارونکي ډلې ته "乐道 تثبیته بیانوي: د کورنۍ ډلې ته د" "کورنۍ خوښۍ، کور ساتنه او د هغې په اړه خبرې کول.
عامه معلومات ښیې چې NIE مخکې د سريان، زور، او ژنانګکسين په ګډون ډیری نوي سوداګریز نومونه ثبت کړي دي. د دوی په مینځ کې، د ټیواو غوښتنلیک نیټه د جولای 13، 2022، او غوښتونکی د NIW موټرو ټیکنالوژي (ایوی) شرکت، لمبه پلور مخ په ډیریدو دی؟
لکه څنګه چې د وخت په تیریدو سره، د نوي برانډ ځانګړي توضیحات ورو ورو راپورته کیږي.
په وروستي عایداتو کې، لیک بین وویل چې د NOOO نوی نښه به د دې کال په دوهم ربع کې خپره شي. لومړۍ ماډل به په دریم ربع کې خوشې شي او لویه کچه به په څلورم ربع کې پیل شي.
لي سي سي هم څرګنده کړه چې د نوي برانډ لاندې دوهم موټر افسوس دی چې د لویو کورنیو لپاره یو سوو جوړ شوی دی. دا د مالومات پرانیستې مرحلې ته داخل شوی او په 2025 کې به به په 2025 کې پیل شي، پداسې حال کې چې دریم موټر هم د پرمختګ لاندې دی.
د موجوده ماډلونو څخه قضاوت کول، د NIO دوهم برانډ ماډلونو قیمت باید د 200،000 او 300،000 یوآن ترمنځ وي.
لي بن وویل چې دا ماډل به مستقیم د ټیسیلا ماډل Y سره سیالي وکړي، او لګښت به د ټیسټیلا ماډل y څخه لږ وي.
د اوسني ټیسلا ماډل اوسني نرخ د 258،900-363،900 یوان په واسطه د 10٪ لخوا راټیټ شوی، د دې معنی چې د دې معنی لري چې د هغې د پیل کولو نرخ شاوخوا 230،000 یوان ته غورځول کیږي. د NIOS د ټیټ نرخ ماډل پیل نرخ، او ایټ 5، په معنی دی چې د نوي ماډل لوړه پای ماډل باید له 300،000 څخه کم عمر ولري.
د دې لپاره چې د NIO برانډ د لوړې پای پای موقعیت څخه، نوی برانډ به د بازار موندنې خپلواکې چینلونه جوړ کړي. لي بین وويل چې نوی کانټره به د پلور جلا جال جال وکاروي، خو د پلور وروسته خدمت به د NIO برانډ د زېرمه کولو ځینې موجوده موجوده سیسټم وکاروي. "په 2024 کې د شرکت هدف دا دی چې د نوي برانڈونو لپاره له 200 څخه ډیر د 200 پلورنځیو شبکه شبکه رامینځته کړي."
د بیټرۍ سویټ کولو شرایطو کې، د نوي بریا ماډلونه به د بیټرۍ سمبالولو ټیکنالوژۍ ملاتړ هم وکړي، کوم چې د NIO اصلي سیالۍ څخه دی. niie وویل چې شرکت به د ځواک بدلولو شبکې دوه سیټونه ولري، لکه د نیو وقف شوې شبکه او د ځواک لرونکي ځواک تبادلې شبکه. د دوی په مینځ کې، د برانډ نوي ماډلونه به د ځواک لرونکي بریښنا تبادلې شبکه وکاروي.
د صنعت په وینا، نوې نښې به په نسبي ډول د ارزانه قیمتونو سره وي چې ایا ویلایلي کولی شي سږکال خپله سقوط مات کړي.
د مارچ په پنځمه، NIG 202333 لپاره د بشپړ کال مالي راپور اعلان کړ. کلنی عاید او پلور ډیر شو او نور پراخه کیږي.
مالي راپور دا ښیې چې د 2023 کال لپاره، د NIO په کال کې د کال په کال کې 55.62 ملیارد یوان ترلاسه کړ؛ د بشپړ کال خالص ضایع نور د 43.5٪ څخه 20.72 ملیارد یوان ته وده ورکړه.
اوس مهال، د نغدي زیرمو په شرایطو کې، د تیر کال په دوهمه نیمایي کې د بهرني پانګوونې ادارو لخوا 77.3 ملیارد یویان تر 57..3 ملیاردو ډالرو پورې لوړیږي.
"د پلازمینې بازار په کچه، niii د نړیوال مشهور پلازمینې لخوا غوره شوی، کوم چې د niio نغدي زیرمه او د 2025 'فاینل' لپاره چمتووالی نیسي." نای وویل.
د R & D پانګوونې د NIO زیانونو لویه برخه ده، او دا په کال کې د کال په اوږدو کې د مخ په ډیریدو رجحان لري. په 2020 او 2021 کې، د NIO R او D & D پانګوونې په ترتیب سره 2.5 ملیارد يونان په 2023 کې تاسیس شي، د 12.8 څخه په 20.9٪ کې د 1343 څخه په کال کې ډیر شوی، او په 2023 کې به 23.943 ملیارد ته لوړ شي.
په هرصورت، د رقابت لوړولو لپاره، NII به لاهم خپله پانګه کمه نه کړي. ليخ وويل: "په راتلونکي کې به دا شرکت به په هر ربع کې د شاوخوا billion ملیارده ډالرو په ارزښت يو ر R او پانګونې ته دوام ورکړي."
د نوي انرژي وسایطو شرکتونو لپاره، لوړ R & D بد شی ندی، مګر د NEO ټیټ آف محصول تناسب د دې مهم دلیل دی چې ولې صنعت یې شک کوي.
معلومات ښیې چې NIO به په 2023 کې 160،000 موټرې ورسوي، چې د 2022 څخه یې 30.7٪ ډیروالی لري. د دې کال په جنوري کې، NIW په فبروري کې 10،132 موټرې ورکړل. د پلور حجم لاهم د nio بوکانیک دی. که څه هم په لنډ مهال کې د تحویلي حجم کمولو لپاره وروستي کالونه پلي شوي
د پرتله کولو لپاره، په 2023 کې به د مثالي R & D پانګوونې لپاره 1.059 ملیون یوان به 11.8 ملیارد پلور وي، او پلور به 376،000 موټرې وي.
په هرصورت، د کنفرانس په جریان کې زنګ وه، سږکال د NOI د پلور په اړه خوشبین و او ډاډه وه چې دا به د 20،000 موټرو میاشتني پلور کچې ته بیرته راشي.
او که موږ غواړو د 20،000 موټرو کچې ته راستون شو، نو دوهم نښه خورا مهم دی.
لي بن وویل چې د نیو برانډ به لاهم د ناخوالې ګټې ته زیاته پاملرنه وکړي او د پلور حجم په بدل کې به د نرخ جنګونه ونه کاروي؛ پداسې حال کې چې دویمه نښه به د وړیا ګټونکي ګټې شمیره په ځانګړي توګه په نوي عصر کې د پلور حد تعقیب کړي. په پیل کې، د مقدار لومړیتوب به خامخا لوړه وي. زه باور لرم چې دا ترکیب د شرکت اوږدمهاله عملیاتو لپاره غوره ستراتیژي هم ده.
سربیره پردې، لی بن همداشان څرګنده کړه چې راتلونکی کال NIV به د سلګونو زره یوان قیمت سره نوی نښه پیل کړي، او د نیوټ محصولاتو پراخه بازار پوښښ به ولري.
په 2024 کې، لکه څنګه چې د نرخ کمولو څپې بیا برید کوي، چې د موټرو په بازار کې سیالي به په زیاتیدونکي ډول ځورول کیږي. صنعت وړاندوینه کوي چې د موټر بازار به سږکال او بل د لوی بدلون سره مخ شي. غیر مسلکي نوي آټو شرکتونه لکه nio او XPENG باید هیڅ غلطي ونه کړي که چیرې دوی غواړي له ستونزو لرې شي. د نغدي زیرمو او برانډینګ پلان کولو څخه قضاوت کول، ویله هم په بشپړ ډول چمتو شوی او یوازې د جګړې په تمه یم.
د پوسټ وخت: مارچ - 19-2024