په دې وروستیو کې، د ملي ګډ مسافر وړونکو موټرو بازار معلوماتو ټولنې (چې له دې وروسته د فدراسیون په نوم یادېږي) د مسافر وړونکو موټرو د پرچون حجم وړاندوینې راپور په نوې ګڼه کې په ګوته کړه چې د جنوري 2024 لپاره د مسافر وړونکو موټرو پرچون پلور تمه کیږي چې 2.2 ملیون واحدونه وي، او د نوي انرژۍ تمه کیږي چې 800 زره واحدونه وي، چې د نفوذ کچه یې شاوخوا 36.4٪ ده. د فدراسیون د تحلیل له مخې، د جنوري تر نیمایي پورې، ډیری شرکتونو لاهم په رسمي ډول د تیر کال په پای کې د ترویج پالیسي ته دوام ورکړ، بازار لوړ امتیازات ساتلي، د پیرودونکو د پیرودلو لیوالتیا ته دوام ورکړی، او د پسرلي فستیوال څخه دمخه د موټر پیرود غوښتنې د ژر خپریدو لپاره مناسب و. "په ټولیز ډول، د سږ کال په جنوري کې د موټر بازار د ښه پیل لپاره شرایط لري."
۲۰۲۴، د نرخ جګړې پیل
په ۲۰۲۳ کال کې د بیې جګړې له پیل وروسته، په ۲۰۲۴ کال کې، د بیې جګړې یو نوی پړاو ډک شو. د نیمګړو احصایو له مخې، تر اوسه پورې، له ۱۶ څخه زیاتو موټر شرکتونو د بیې کمولو فعالیتونو نوی پړاو پرانیستی دی. د دوی په منځ کې، مثالی موټر، چې په ندرت سره یې د بیې جګړې کې برخه اخیستې وه، هم پدې لړۍ کې شامل شوی دی.
په ورته وخت کې، دا د یادونې وړ ده چې د نرخ کمولو دا فعالیت نه یوازې د جنوري 2024 کې متمرکز دی، بلکې ځینې موټر شرکتونه د پسرلي جشن پورې دوام لري، ترڅو د بازار ونډه او پلور ډیر شي. د ټولنې د ټرمینل څیړنې له مخې، د جنوري په لومړیو کې د مسافر وړونکو موټرو د بازار تخفیف کچه شاوخوا 20.4٪ وه، که څه هم ځینې تولید کونکو د دسمبر په پای کې د ترجیحي پالیسیو یو څه بیرته ترلاسه کړ، مګر لاهم ځینې تولید کونکي شتون لري چې د رخصتۍ دمخه د ترجیحي پالیسیو نوې څپه معرفي کړي، او د بازار عمومي هڅونې لاهم د بیا رغونې نښې نلري. د دوی په منځ کې، د میاشتې په پیل کې د سر تولیدونکو پرچون هدف (د پرچون پلور شاوخوا 80٪ حساب کوي) د تیرې میاشتې په پرتله شاوخوا 5٪ کم شوی، او ځینې تولید کونکي لاهم د نوي کال په لومړۍ میاشت کې د اغیزې سرعت لري. پدې شرایطو کې، د مسافر وړونکو موټرو پرچون بازار په یوه محدود معنی کې پدې میاشت کې شاوخوا 2.2 ملیون واحدونه اټکل کیږي، چې په میاشت کې -6.5 سلنه لوړ دی. د تیر کال په پیل کې د خورا ټیټ اساس له امله، پرچون بازار په کال کې 70.2 سلنه وده وکړه. په ژمي کې د سړې هوا له امله، مصرف کونکي د بیټرۍ ژوند په اړه ډیر څرګند نظر لري، کوم چې د نوي انرژۍ سرچینو موټر بازار د احتمالي پیرودونکو سپما لپاره مناسب نه دی. د نوي انرژۍ سرچینو تولیدونکو د نرخ کمولو نوی پړاو پرانستل شوی، او د نوي انرژۍ اصلي بازار برخو نوی پړاو د تګ لپاره چمتو دی. د دې پر بنسټ، د چین د موټرو پلورونکو ټولنې وړاندوینه وکړه چې تمه کیږي چې د نوي انرژۍ موټرو پرچون پلور به پدې میاشت کې شاوخوا 800 زره واحدونه وي، چې په ترتیب سره -15.3 سلنه کمښت دی، او د نفوذ کچه 36.4 سلنې ته راټیټه شوې.
ټول کال بیا د 30 ملیون لوړ پوړ ته ورسید
۲۰۲۳ کال له سختو پیلونو سره مخ شو، خو حتی د "ژوندي پاتې کېدو ستونزو" د چیغو په منځ کې، د چین د موټرو تولید او پلور په تاریخ کې د لومړي ځل لپاره د ۳۰ ملیون څخه پورته شو. کلنی تولید او پلور په ترتیب سره ۳۰.۱۶۱ ملیون او ۳۰.۰۹۴ ملیون موټرو ته ورسید، چې په کال کې ۱۱.۶٪ او ۱۲٪ زیاتوالی ښيي، چې دا په ۲۰۱۷ کال کې د ۲۹ ملیون موټرو ته رسیدو وروسته یو بل ریکارډ دی. دا د ۱۵ پرله پسې کلونو لپاره د نړۍ لومړۍ کچه هم ده. خو په داسې یوه خوشحاله پایله کې، د چین د موټرو صنعت د مشورتي کمیټې رییس انقینګ چینګ وویل چې لاهم اړتیا ده چې د لاسته راوړنو په اړه سړه سر، عقلي او عیني نظر وساتو، احتمالي ستونزو ته پاملرنه وکړو، او د ستونزې د حل لپاره هدفمندې هڅې وکړو. "د چین د انرژۍ نوي سرچینې موټرې په چټکۍ او لویه کچه وده کوي. خو ټول صنعت د ګټې له ستونزې سره مخ دی." انقینګینګ وویل، "اوس مهال، یوازې ټیسلا، BYD، ایډیال او AEON د انرژۍ د نویو سرچینو په منځ کې ګټور دي، او ډیری نوي انرژۍ موټرې پیسې له لاسه ورکوي. که نه نو، د انرژۍ د نویو سرچینو د موټرو سوکالي نشي ساتلی." لکه څنګه چې مخکې یادونه وشوه، د لوړ فریکونسۍ نرخ جګړې لاندې، د موټرو پلور میاشت په میاشت لوړ شوی، مګر د ټرمینل نرخونو کې د دوامداره کمښت له امله، د موټرو د مصرفي توکو ټول پرچون پلور کم شوی دی. د احصایې د ملي ادارې لخوا د خپرو شویو وروستیو معلوماتو له مخې، د ۲۰۲۳ کال په دسمبر کې، د موټرو د مصرفي توکو ټول پرچون پلور په کال کې ۴.۰٪ زیات شوی، پداسې حال کې چې د تیلو موټرو او د نوي انرژۍ سرچینو موټرو بیې په کال کې په ترتیب سره ۶.۴٪ او ۵.۴٪ کمې شوې دي. د اوسني رجحان سره سم، د نرخ جګړه به په ۲۰۲۴ کې نوره هم پراخه شي. د ګایشي موټرو څیړنیز انسټیټیوټ باور لري چې اوس مهال، د ګډو شرکتونو ډیری شرکتونه، د تیلو موټرو د پلور لپاره لاهم ځای لري، دا محصولات به په ۲۰۲۴ کې یقینا د نوي انرژۍ سرچینو موټرو بازار لخوا نور هم فشار شي، د ټرمینل قیمت به نور هم ټیټ شي. دوهم، د نوي انرژۍ سرچینو موټرو لپاره، د بیټرۍ ټیټ لګښت سره، د نرخ تنظیم کولو لپاره به ډیر ځای وي. اوس مهال، د لیتیم کاربونیټ قیمت ۱۰۰ زره یوان / ټن ته راټیټ شوی، کوم چې د بیټرۍ لګښت کمولو لپاره ښه خبر دی. او د بیټرۍ د لګښت کمول د نوي انرژۍ موټرو د بیو د ټیټولو لپاره اړین دي. برسېره پردې، د ګاز آټوموبل لخوا ترتیب شوی د 2024 موټر تصدۍ پلان ښیې چې په نوي کال کې، ډیری موټر تصدۍ د نوي موټرو د هڅولو پلانونه لري، او د نویو موټرو د بیو کمول یو رجحان ګرځیدلی، او تمه کیږي چې د بازار سیالي به نوره هم شدیده شي. پدې پس منظر کې، ډیری ادارې، په شمول د ګایشي آټوموټیو څیړنیز انسټیټیوټ، د چین د موټرو جوړونکو ټولنه او د مسافر وړونکو موټرو فدراسیون، خوشبین دي چې د چین د موټرو بازار اندازه به یو ځل بیا په 2024 کې له 30 ملیون واحدونو څخه زیاته شي، او تمه کیږي چې د 32 ملیون واحدونو لوړوالی ته ورسیږي.
د پوسټ وخت: جنوري-۲۹-۲۰۲۴