خالص برقي او پلګ ان هایبرډ، اوس د نوي انرژۍ د صادراتو د ودې اصلي محرک څوک دی؟

د بریښنا ډول له مخې، دودیز سونګ توکي لاهم د صادراتو اصلي ځواک دی. په لومړیو اوو میاشتو کې، د صادراتو مجموعي حجم 2.554 ملیون موټر وو، چې د کال په پرتله 34.6٪ زیاتوالی دی. برعکس، د ورته مودې په جریان کې د نوي انرژۍ موټرو مجموعي صادراتو حجم 708,000 واحدونه وو، چې د کال په پرتله 11.4٪ زیاتوالی دی. د ودې کچه د پام وړ ورو شوه، او د موټرو په ټولیز صادراتو کې یې ونډه کمه شوه.
د یادونې وړ ده چې په ۲۰۲۳ او له هغه مخکې، د نوي انرژۍ موټرونه زما د هیواد د موټرو صادراتو اصلي ځواک وو. په ۲۰۲۳ کې، زما د هیواد د موټرو صادرات به ۴.۹۱ ملیون واحدونه وي، چې د کال په پرتله ۵۷.۹٪ زیاتوالی دی، چې د تیلو موټرو د ودې کچې څخه لوړ دی، په عمده توګه د نوي انرژۍ موټرو د ۷۷.۶٪ کال په پرتله د ودې له امله. د ۲۰۲۰ کال راهیسې، د نوي انرژۍ موټرو صادراتو د ودې کچه له دوه چنده څخه زیاته ساتلې ده، د کلني صادراتو حجم په ۲۰۲۲ کې له ۱۰۰،۰۰۰ موټرو څخه ۶۸۰،۰۰۰ موټرو ته لوړ شوی دی.

په هرصورت، سږکال د نوي انرژۍ موټرو صادراتو د ودې کچه ورو شوې ده، چې زما د هیواد د موټرو په ټولیز صادراتو یې اغیزه کړې ده. که څه هم د صادراتو ټولیز حجم لاهم د کال په پرتله نږدې 30٪ زیات شوی، خو دا په میاشت کې د ښکته کیدو رجحان ښیې. د جولای معلومات ښیې چې زما د هیواد د موټرو صادرات په کال په کال کې 19.6٪ زیات شوي او په میاشت کې 3.2٪ کم شوي دي.
په ځانګړي ډول د نوي انرژۍ موټرو لپاره، که څه هم د صادراتو حجم د روان کال په لومړیو اوو میاشتو کې د دوه ګوني عددي ودې ۱۱٪ ساتنه کړې، خو دا د تیر کال د ورته مودې د ۱.۵ چنده زیاتوالي په پرتله په چټکۍ سره راټیټ شوی. یوازې په یوه کال کې، زما د هیواد د نوي انرژۍ موټرو صادرات له دومره لویو بدلونونو سره مخ شوي دي. ولې؟

د نوي انرژۍ موټرو صادرات ورو کیږي

د روان کال په جولای کې، زما د هیواد د نوي انرژۍ موټرو صادرات ۱۰۳،۰۰۰ واحدونو ته ورسیدل، چې د کال په پرتله یوازې ۲.۲٪ زیاتوالی ښیي، او د ودې کچه نوره هم ورو شوه. په پرتله کولو سره، د جون څخه مخکې د میاشتني صادراتو ډیری حجم لاهم د کال په پرتله د ۱۰٪ څخه ډیر وده ساتلې وه. په هرصورت، د میاشتني پلور دوه چنده وده رجحان چې تیر کال عام و، نور بیا نه دی څرګند شوی.
د دې پدیدې جوړښت د ډیری فکتورونو څخه رامینځته کیږي. لومړی، د نوي انرژۍ موټرو د صادراتو اساس کې د پام وړ زیاتوالی د ودې فعالیت اغیزمن کړی دی. په 2020 کې، زما د هیواد د نوي انرژۍ موټرو د صادراتو حجم به شاوخوا 100,000 واحدونه وي. اساس کوچنی دی او د ودې کچه یې په اسانۍ سره روښانه کیدی شي. تر 2023 پورې، د صادراتو حجم 1.203 ملیون موټرو ته پورته شوی. د اساس پراخول د لوړې ودې کچه ساتل ستونزمن کوي، او د ودې کچه کې ورو والی هم معقول دی.

دوهم، د لویو صادرونکو هیوادونو په پالیسیو کې بدلونونو زما د هیواد د نوي انرژۍ موټرو صادرات اغیزمن کړي دي.

د ګمرکونو د عمومي ادارې د معلوماتو له مخې، برازیل، بلجیم او انګلستان د روان کال په لومړۍ نیمایي کې زما په هیواد کې د نوي انرژۍ موټرو درې غوره صادرونکي وو. سربیره پردې، اروپايي هیوادونه لکه هسپانیه او جرمني هم زما د هیواد د نوي انرژۍ صادراتو لپاره مهم بازارونه دي. تیر کال، زما د هیواد لخوا اروپا ته صادر شوي د نوي انرژۍ موټرو پلور د ټولټال شاوخوا 40٪ و. په هرصورت، سږکال، د اروپايي اتحادیې په غړو هیوادونو کې پلور عموما د ښکته کیدو رجحان ښودلی، چې شاوخوا 30٪ ته راټیټ شوی.

د دې وضعیت لامل کېدونکی مهم عامل د اروپايي ټولنې لخوا زما د هیواد د وارد شویو برقي موټرو په اړه د تحقیقاتو پر وړاندې غبرګون دی. د جولای له پنځمې نیټې څخه، اروپايي ټولنه به د چین څخه وارد شویو خالص برقي موټرو باندې د ۱۰٪ معیاري تعرفې پر بنسټ د ۱۷.۴٪ څخه تر ۳۷.۶٪ پورې لنډمهاله تعرفې ولګوي، چې د ۴ میاشتو لپاره به لنډمهاله موده ولري. دې پالیسۍ په مستقیم ډول اروپا ته د چین د صادر شویو برقي موټرو په پلور کې د چټک کمښت لامل شو، چې په پایله کې یې د صادراتو ټولیز فعالیت اغیزمن کړ.
د ودې لپاره په نوي انجن کې پلګ ان هایبرډ

که څه هم زما د هیواد خالص برقي موټرو په آسیا، جنوبي امریکا او شمالي امریکا کې دوه ګونی وده ترلاسه کړې، خو د خالص برقي موټرو ټولیز صادرات په اروپا او اوقیانوسي بازارونو کې د خرڅلاو د چټک کمښت له امله د ښکته کیدو رجحان ښودلی دی.

معلومات ښيي چې د ۲۰۲۴ کال په لومړۍ نیمایي کې، زما د هیواد د خالص برقي موټرو صادرات اروپا ته ۳۰۳،۰۰۰ واحدونه وو، چې د کال په پرتله ۱۶٪ کمښت دی؛ اوشینیا ته صادرات ۴۳،۰۰۰ واحدونه وو، چې د کال په پرتله ۱۹٪ کمښت دی. په دې دوو لویو بازارونو کې د ښکته کیدو رجحان دوام لري. له دې څخه اغیزمن شوي، زما د هیواد د خالص برقي موټرو صادرات د مارچ راهیسې د پرله پسې څلورو میاشتو لپاره کم شوي، چې کمښت یې له ۲.۴٪ څخه ۱۶.۷٪ ته پراخ شوی دی.

په لومړیو اوو میاشتو کې د نوي انرژۍ موټرو ټولیز صادرات لاهم دوه ګونی وده ساتلې، چې په عمده توګه د پلګ ان هایبرډ (پلګ ان هایبرډ) ماډلونو قوي فعالیت له امله دی. په جولای کې، د پلګ ان هایبرډ صادراتو حجم ۲۷،۰۰۰ موټرو ته ورسید، چې په کال کې ۱.۹ ځله زیاتوالی دی؛ په لومړیو اوو میاشتو کې د صادراتو مجموعي حجم ۱۵۴،۰۰۰ موټر وو، چې په کال کې ۱.۸ ځله زیاتوالی دی.

د نوي انرژۍ موټرو په صادراتو کې د پلګ ان هایبرډونو تناسب تیر کال له 8٪ څخه 22٪ ته لوړ شو، چې په تدریجي ډول د نوي انرژۍ موټرو صادراتو د ودې اصلي محرک په توګه د خالص بریښنایی موټرو ځای نیسي.

د پلګ ان هایبرډ ماډلونه په ډیری سیمو کې چټک وده ښیې. د کال په لومړۍ نیمایي کې، آسیا ته صادرات 36,000 موټرې وې، چې د کال په پرتله 2.9 ځله زیاتوالی دی؛ سویلي امریکا ته 69,000 موټرې وې، چې د کال په پرتله 3.2 ځله زیاتوالی دی؛ شمالي امریکا ته 21,000 موټرې وې، چې د کال په پرتله 11.6 ځله زیاتوالی دی. په دې سیمو کې قوي وده په مؤثره توګه په اروپا او اوشینیا کې د کمښت اغیزې له منځه وړي.

د نړۍ په ډیری بازارونو کې د چینایي پلګ ان هایبرډ محصولاتو د پلور وده د دوی د غوره لګښت فعالیت او عملي کیدو سره نږدې تړاو لري. د خالص بریښنایی ماډلونو په پرتله، د پلګ ان هایبرډ ماډلونه د موټرو د تولید ټیټ لګښتونه لري، او د تیلو او بریښنا دواړو کارولو ګټې دوی ته دا توان ورکوي چې د موټرو د کارولو ډیرې سناریوګانې پوښي.

صنعت عموما په دې باور دی چې هایبرډ ټیکنالوژي د نوي انرژۍ په نړیوال بازار کې پراخه امکانات لري او تمه کیږي چې د خالص بریښنایی موټرو سره به سرعت وساتي او د چین د نوي انرژۍ موټرو صادراتو ملا تیر شي.