په دې وروستیو کلونو کې، د مرستندویه موټر چلولو ټیکنالوژۍ د تدریجي شهرت سره، پداسې حال کې چې د خلکو ورځني سفر لپاره اسانتیاوې برابروي، دا د خوندیتوب ځینې نوي خطرونه هم راوړي. ډیری وختونه راپور شوي ترافیکي پیښو د خلکو په نظر کې د مرستندویه موټر چلولو خوندیتوب یوه توده بحث شوې موضوع ګرځولې ده. د دوی په منځ کې، ایا دا اړینه ده چې د موټر بهر د مرستندویه موټر چلولو سیسټم نښه څراغ سمبال شي ترڅو د موټر چلولو حالت په روښانه توګه وښيي، د پاملرنې تمرکز ګرځیدلی دی.
د مرستندویه موټر چلولو سیسټم شاخص څراغ څه شی دی؟
د مرستې شوي موټر چلولو سیسټم د نښې څراغ د موټر په بهر کې نصب شوي ځانګړي څراغ ته اشاره کوي. د ځانګړو نصب کولو موقعیتونو او رنګونو له لارې، دا په سړک کې نورو موټرو او پیاده چلونکو ته روښانه اشاره ده چې مرسته شوی موټر چلولو سیسټم د موټرو عملیات کنټرولوي، د سړک کاروونکو لید او تعامل لوړوي. دا موخه د سړک ترافیک خوندیتوب ښه کول او د موټر چلولو حالت په اړه د غلط قضاوت له امله رامینځته شوي ترافیکي پیښو کمول دي.
د دې کاري اصل د موټر دننه د سینسرونو او کنټرول سیسټمونو پر بنسټ والړ دی. کله چې موټر د موټر چلولو په مرسته فعالیت پیل کړي، سیسټم به په اتوماتيک ډول د نښې څراغونه فعال کړي ترڅو د سړک نورو کاروونکو ته پاملرنه وکړي.
د موټر شرکتونو په مشرۍ، د موټر چلولو سیسټم نښې څراغونه په ندرت سره کارول کیږي
په دې مرحله کې، ځکه چې د کورني موټرو بازار کې د پلورل شویو ماډلونو په منځ کې کوم لازمي ملي معیارونه شتون نلري، یوازې د لی آټو ماډلونه په فعاله توګه د مرستندویه موټر چلولو سیسټم نښې څراغونو سره سمبال دي، او د څراغونو رنګ نیلي شنه دی. د مثال په توګه د مثال په توګه، ټول موټر په ټولیزه توګه د 5 مارکر څراغونو سره سمبال دی، 4 په مخ کې او 1 په شا کې (LI L7 2 لري). دا مارکر څراغ په مثالي AD Pro او AD Max ماډلونو دواړو کې سمبال دی. دا پوهیږي چې په ډیفالټ حالت کې، کله چې موټر د مرستندویه موټر چلولو سیسټم چالان کړي، د نښې څراغ به په اتوماتيک ډول روښانه شي. دا باید په یاد ولرئ چې دا فعالیت په لاسي ډول هم بند کیدی شي.
له نړیوال نظره، په مختلفو هیوادونو کې د مرستندویه موټر چلولو سیسټم نښې څراغونو لپاره کوم اړونده معیارونه یا مشخصات شتون نلري، او ډیری موټر شرکتونه د دوی د راټولولو لپاره نوښت کوي. د مثال په توګه مرسډیز بینز واخلئ. په کالیفورنیا او نیواډا کې د مرستندویه موټر چلولو حالت (ډرایو پیلوټ) سره سمبال موټرو پلورلو لپاره تصویب کیدو وروسته، دا د مرسډیز بینز ایس کلاس او مرسډیز بینز EQS ماډلونو کې د فیروزي نښې څراغونو اضافه کولو کې مخکښ شو. کله چې د مرستندویه موټر چلولو حالت فعال شي، نو څراغونه به په ورته وخت کې هم فعال شي ترڅو په سړک کې نور وسایط او پیاده روان، او همدارنګه د ترافیک قانون پلي کونکي پرسونل خبر کړي.
دا ستونزمنه نه ده چې ومومئ چې په ټوله نړۍ کې د مرستندویه موټر چلولو ټیکنالوژۍ د چټک پرمختګ سره سره، لاهم په اړونده ملاتړ معیارونو کې ځینې نیمګړتیاوې شتون لري. د موټرو ډیری شرکتونه د ټیکنالوژۍ څیړنې او پراختیا او د محصول بازار موندنې باندې تمرکز کوي. د مرستندویه موټر چلولو سیسټم لپاره د نښې څراغونه او نور د سړک د موټر چلولو خوندیتوب پورې اړوند کلیدي ترتیباتو ته کافي پاملرنه نه کیږي.
د سړک خوندیتوب ښه کولو لپاره، دا اړینه ده چې د موټر چلولو په برخه کې مرسته شوي سیسټم نښې څراغونه نصب شي
په حقیقت کې، د مرستندویه موټر چلولو سیسټم د نښې څراغونو نصبولو ترټولو بنسټیز دلیل د ترافیکي پیښو کمول او د سړک د چلولو خوندیتوب ښه کول دي. له تخنیکي پلوه، که څه هم اوسني کورني مرسته شوي موټر چلولو سیسټمونه د L3 کچې "مشروط خودمختاره موټر چلولو" ته نه دي رسیدلي، دوی د اصلي دندو له پلوه خورا نږدې دي. ځینې موټر شرکتونو دمخه په خپلو پروموشنونو کې ویلي چې د دوی د نویو موټرو د مرستې شوي موټر چلولو کچه د L2.99999... کچې پورې اړه لري، کوم چې د L3 سره بې حده نږدې دی. ژو ژیچان، د تونګجي پوهنتون د موټرو د ښوونځي پروفیسور، په دې باور دی چې د مرستې شوي موټر چلولو سیسټم د نښې څراغونو نصب کول د هوښیار وصل شوي موټرو لپاره معنی لري. اوس ډیری موټرې چې ادعا کوي L2+ دي په حقیقت کې د L3 وړتیاوې لري. ځینې موټر چلوونکي په حقیقت کې د موټر کارولو په پروسه کې کاروي، د L3 کارولو عادتونه به رامینځته شي، لکه د اوږدې مودې لپاره د لاسونو یا پښو پرته موټر چلول، کوم چې به د خوندیتوب ځینې خطرونه رامینځته کړي. له همدې امله، کله چې د مرستې شوي موټر چلولو سیسټم فعال کړئ، نو باید د سړک نورو کاروونکو ته روښانه یادونه وشي چې بهر وي.
د روان کال په پیل کې، د موټر مالک د تیز سرعت سره د موټر چلولو پرمهال د مرستې شوي موټر چلولو سیسټم فعال کړ. په پایله کې، کله چې لین بدل کړ، هغه د هغه مخې ته یو بل بورډ د خنډ په توګه غلط وګڼلو او بیا یې سرعت په ناڅاپي ډول ودراوه، چې له امله یې شاته موټر د موټر څخه د مخنیوي توان ونلري او د شا له پای سره ټکر وکړي. یوازې تصور وکړئ، که چیرې د دې موټر مالک موټر د مرستې شوي موټر چلولو سیسټم نښې څراغ سره سمبال وي او په ډیفالټ ډول یې چالان کړي، نو دا به یقینا شاوخوا موټرو ته یو روښانه یادونه ورکړي: ما د مرستې شوي موټر چلولو سیسټم فعال کړی دی. د نورو موټرو چلوونکي به د خبرتیا ترلاسه کولو وروسته هوښیار وي او د لرې پاتې کیدو یا د ډیر خوندي واټن ساتلو لپاره نوښت وکړي، کوم چې ممکن د پیښې مخه ونیسي. په دې اړه، د کیریرز کنسلټینګ لوړ پوړی مرستیال ژانګ یو په دې باور دی چې د موټر چلولو مرستې دندو سره په موټرو کې د بهرني نښې څراغونه نصب کول اړین دي. اوس مهال، د L2+ مرسته شوي موټر چلولو سیسټمونو سره سمبال د موټرو د ننوتلو کچه په دوامداره توګه مخ په زیاتیدو ده. په سړک کې د موټر چلولو پرمهال د L2+ سیسټمونو سره د موټر سره د مخ کیدو لوړ چانس شتون لري، مګر له بهر څخه قضاوت کول ناممکن دي. که چیرې بهر د نښې څراغ وي، نو په سړک کې نور موټرونه به د موټر چلولو حالت په روښانه توګه درک کړي، کوم چې به هوښیارتیا راپاروي، د تعقیب یا یوځای کیدو پرمهال به ډیر پام وکړي، او مناسب خوندي واټن به وساتي.
په حقیقت کې، ورته د خبرتیا طریقې غیر معمولي ندي. ترټولو مشهور یې شاید د "انټرنشپ نښه" وي. د "د موټرو د چلولو جوازونو د غوښتنلیک او کارولو مقرراتو" د اړتیاو سره سم، د موټر چلوونکي لخوا د موټر چلولو جواز ترلاسه کولو وروسته 12 میاشتې د انټرنشپ دوره ده. پدې موده کې، کله چې موټر چلوئ، د یونیفورم سټایل "انټرنشپ نښه" باید د موټر د بدن په شا کې وصل یا ځړول شي. ". زه باور لرم چې ډیری موټر چلوونکي چې د موټر چلولو تجربه لري ورته احساس کوي. هرکله چې دوی د موټر په شا وینډشیلډ کې د "انټرنشپ نښه" سره مخ کیږي، دا پدې مانا ده چې موټر چلوونکی "نوښتګر" دی، نو دوی به عموما د داسې موټرو څخه لرې پاتې شي، یا د نورو موټرو تعقیب یا یوځای شي. د اوورټیک کولو پرمهال کافي خوندیتوب فاصله پریږدي. د مرستندویه موټر چلولو سیسټمونو لپاره هم همداسې ده. موټر یو تړلی ځای دی. که چیرې د موټر څخه بهر کوم څرګند اشارې شتون ونلري، نو نور موټرونه او پیاده چلونکي نشي کولی په روښانه توګه قضاوت وکړي چې ایا موټر د انسان لخوا چلول کیږي یا د مرستندویه موټر چلولو سیسټم لخوا، کوم چې کولی شي په اسانۍ سره د غفلت او غلط قضاوت لامل شي. ، په دې توګه د ترافیکي پیښو خطر زیاتوي.
معیارونه باید ښه شي. د موټر چلولو د مرستې سیسټم نښې څراغونه باید په قانوني توګه د پلي کیدو وړ وي.
نو، څرنګه چې د مرستې شوي موټر چلولو سیسټم نښې څراغونه خورا مهم دي، ایا هیواد د دوی د څارنې لپاره اړونده پالیسۍ او مقررات لري؟ په حقیقت کې، پدې مرحله کې، یوازې د شینزین لخوا صادر شوي سیمه ایز مقررات، "د شینزین ځانګړي اقتصادي زون هوښیار وصل شوي موټرو مدیریت مقررات" د نښې څراغونو تنظیم کولو لپاره روښانه اړتیاوې لري، چې دا په ګوته کوي چې "د خپلواک موټر چلولو په حالت کې، هغه موټرونه چې د خپلواک موټر چلولو حالت لري باید د اتوماتیک "بهرني موټر چلولو حالت شاخص څراغ د یادونې په توګه" سره سمبال شي، مګر دا مقررات یوازې د هوښیار وصل شوي موټرو په دریو ډولونو پلي کیږي: مشروط خودمختاره موټر چلول، خورا خودمختاره موټر چلول او په بشپړ ډول خودمختاره موټر چلول. په بل عبارت، دا یوازې د L3 او پورته ماډلونو لپاره اعتبار لري. سربیره پردې، د 2021 په سپتمبر کې، د صنعت او معلوماتي ټیکنالوژۍ وزارت "د موټرو او ټریلرونو لپاره آپټیکل سیګنلینګ وسایل او سیسټمونه" (د نظرونو لپاره مسوده) خپور کړ. د ملي لازمي معیار په توګه، دا د "خودمختاره موټر چلولو نښې څراغونو" لپاره اړتیاوې اضافه کړې او د پلي کولو پلان شوی نیټه د جولای 2025 ده. د جنوري لومړۍ. په هرصورت، دا ملي لازمي معیار د L3 او پورته ماډلونه هم په نښه کوي.
دا د انکار وړ نه ده چې د L3 کچې د خودمختار موټر چلولو پراختیا ګړندۍ شوې ده، مګر پدې مرحله کې، د کورني مرستې شوي موټر چلولو اصلي سیسټمونه لاهم په L2 یا L2+ کچه متمرکز دي. د مسافر وړونکو موټرونو ټولنې د معلوماتو له مخې، د جنوري څخه تر فبروري 2024 پورې، د L2 او پورته مرستې شوي موټر چلولو دندو سره د نوي انرژي مسافر وړونکو موټرو د نصبولو کچه 62.5٪ ته رسیدلې، چې L2 لاهم د لوی تناسب لپاره حساب کوي. د لانټو آټو اجرایوي رییس لو فانګ، مخکې د جون په میاشت کې د دوبي په داووس فورم کې ویلي وو چې "تمه کیږي چې د L2 کچې مرسته شوي موټر چلول به د دریو څخه تر پنځو کلونو پورې په پراخه کچه مشهور شي." دا لیدل کیدی شي چې L2 او L2+ موټرونه به لاهم د راتلونکي اوږدې مودې لپاره د بازار اصلي بدن وي. له همدې امله، موږ په اړوندو ملي څانګو غږ کوو چې د اړوندو معیارونو جوړولو پرمهال د بازار اصلي شرایط په بشپړ ډول په پام کې ونیسي، د مرستې شوي موټر چلولو سیسټم نښې څراغونه په ملي لازمي معیارونو کې شامل کړي، او په ورته وخت کې د نښې څراغونو شمیر، سپک رنګ، موقعیت، لومړیتوب، او نور سره متحد کړي. د سړک د موټر چلولو خوندیتوب خوندي کول.
سربیره پردې، موږ د صنعت او معلوماتي ټکنالوژۍ وزارت څخه هم غوښتنه کوو چې "د سړک د موټرو تولیدونکو او محصولاتو د لاسرسي جواز ورکولو لپاره اداري اقدامات" کې شامل کړي ترڅو د مرستندویه موټر چلولو سیسټم نښې څراغونو سره تجهیزات د نوي موټر داخلیدو لپاره د شرط په توګه او د خوندیتوب ازموینې توکو څخه یو په توګه لیست کړي چې باید د موټر بازار ته وړاندې کیدو دمخه تیر شي. .
د موټر چلوونکي د مرستې سیسټم د نښې څراغونو تر شا مثبت معنی
د وسایطو د خوندیتوب ترتیباتو څخه یو په توګه، د مرستندویه موټر چلولو سیسټم نښې څراغونو معرفي کول کولی شي د تخنیکي مشخصاتو او معیارونو لړۍ جوړولو له لارې د مرستندویه موټر چلولو ټیکنالوژۍ عمومي معیاري پرمختګ ته وده ورکړي. د مثال په توګه، د نښې څراغونو د رنګ او چمکۍ حالت ډیزاین له لارې، د مرستندویه موټر چلولو سیسټمونو مختلفې کچې نور هم توپیر کیدی شي، لکه L2، L3، او نور، په دې توګه د مرستندویه موټر چلولو سیسټمونو شهرت ګړندی کوي.
د مصرف کونکو لپاره، د مرستندویه موټر چلولو سیسټم نښې څراغونو مشهورول به د ټول هوښیار وصل شوي موټر صنعت شفافیت ته وده ورکړي، مصرف کونکو ته اجازه ورکوي چې په شعوري ډول پوه شي چې کوم موټرونه د مرستندویه موټر چلولو سیسټمونو سره سمبال دي، او د مرستندویه موټر چلولو سیسټمونو په اړه د دوی پوهاوی او پوهه لوړه کړي. پوه شئ، باور او منلو ته وده ورکړئ. د موټر شرکتونو لپاره، د مرستندویه موټر چلولو سیسټم نښې څراغونه بې له شکه د محصول مشرتابه یو رواني انعکاس دی. د مثال په توګه، کله چې مصرف کونکي یو موټر وګوري چې د مرستندویه موټر چلولو سیسټم نښې څراغونو سره سمبال دی، دوی به په طبیعي ډول دا د لوړې ټیکنالوژۍ او خوندیتوب سره شریک کړي. مثبت انځورونه لکه جنسیت یو بل سره تړاو لري، په دې توګه د پیرود اراده زیاتوي.
برسېره پردې، د لویې کچې څخه، د هوښیار وصل شوي موټرو ټیکنالوژۍ د نړیوال پرمختګ سره، نړیوال تخنیکي تبادلې او همکارۍ په زیاتیدونکي توګه زیاتې شوي دي. د اوسني وضعیت په نظر کې نیولو سره، د نړۍ په ګوټ ګوټ کې هیوادونه د مرستندویه موټر چلولو سیسټم نښې څراغونو لپاره روښانه مقررات او متحد معیارونه نلري. د هوښیار وصل شوي موټرو ټیکنالوژۍ په برخه کې د یو مهم ګډون کونکي په توګه، زما هیواد کولی شي د مرستندویه موټر چلولو سیسټم نښې څراغونو لپاره د سخت معیارونو په جوړولو کې مخکښ رول په غاړه اخیستلو سره په نړیواله کچه د مرستندویه موټر چلولو ټیکنالوژۍ معیاري کولو پروسې رهبري او وده ورکړي، کوم چې به د نړیوال معیاري کولو سیسټم حالت کې زما د هیواد رول نور هم لوړولو کې مرسته وکړي.
د پوسټ وخت: اګست-۰۵-۲۰۲۴