• دا ممکن یوازې وي… تر ټولو سجیلا کارګو ټرایک!
  • دا ممکن یوازې وي… تر ټولو سجیلا کارګو ټرایک!

دا ممکن یوازې وي… تر ټولو سجیلا کارګو ټرایک!

کله چې دا د کارګو ټرایسیکلونو ته راځي ، لومړی شی چې د ډیری خلکو لپاره ذهن ته راځي هغه ساده شکل او درانه کارګو دي.

sdbsb (1)

هیڅ لاره، د ډیرو کلونو وروسته، د کارګو ټرایسیکلونه لاهم هغه ټیټ کلیدي او عملي عکس لري.

دا د کوم نوښت ډیزاین سره هیڅ تړاو نلري، او دا اساسا په صنعت کې په کوم تخنیکي اپ گریڈ کې ښکیل ندي.

خوشبختانه ، د HTH هان په نوم یو بهرني ډیزاینر د کارګو ټرای سایکل غم ولید ، او دا یې خورا سخت بدلون ورکړ ، چې د کارګو ټرایسیکل عملي او فیشني کوي~

 sdbsb (2)

دا ریتوس دی——

یوازې د خپل ظاهري بڼې له مخې، دا درې څرخه لا دمخه د ټولو ورته ماډلونو څخه وتلې ده.

د سپینو زرو او تور رنګ سکیم سره ، یو ساده او عالي بدن ، او درې لوی افشا شوي څرخونه ، داسې ښکاري چې دا د کلي په ننوتلو کې د کارګو ټرایسیکلونو سره د پرتلې وړ ندي.

 sdbsb (3)

هغه څه چې نور هم ځانګړی دی دا دی چې دا د درې څرخونو التهابي ډیزاین غوره کوي، دوه څرخونه په مخ کې او یو واحد څرخ په شا کې.د کارګو ساحه هم په مخ کې ډیزاین شوې، او په شا کې اوږد او پتلی شی څوکۍ ده.

نو دا د سواری کولو لپاره عجیب احساس کوي.

sdbsb (4)

البته، دا ډول بې ساري بڼه د کارګو ظرفیت قرباني نه کوي.

د یو کوچني درې څرخي موټر په توګه چې شاوخوا 1.8 متره اوږدوالی او 1 متره پلنوالی لري، ریتوس د 172 لیټرو کارګو ځای او اعظمي حد 300 کیلوګرامه بار لري چې د ورځني ټرانسپورټ اړتیاو پوره کولو لپاره کافي دي.

 sdbsb (5)

د دې لیدو وروسته ، ځینې خلک ممکن فکر وکړي چې دا غیر ضروري ده چې د درې څرخي بار وړونکي لارۍ دومره ښه ښکاري.په هرصورت، دا ډول کارول اړتیا نلري چې دا ښه او فیشن ښکاري.

مګر په حقیقت کې، Rhaetus نه یوازې د بار وړلو لپاره موقعیت لري، ډیزاینران هم هیله لري چې دا ستاسو د ورځني تګ راتګ لپاره یو سکوټر شي.

sdbsb (6)

نو هغه د Rhaetus لپاره یو ځانګړی چال ترتیب کړ، کوم چې دا کولی شي د کارګو حالت څخه د یو کلیک سره د مسافرینو حالت ته واړوي.

د کارګو ساحه په حقیقت کې د فولډ کولو وړ جوړښت دی، او په ښکته کې اصلي شافټ هم د بیرته اخیستلو وړ دی.د کارګو ساحه په مستقیم ډول د تګ راتګ حالت کې پوښل کیدی شي.

sdbsb (7)

sdbsb (8)

په ورته وخت کې، د دوو څرخونو د ویل بیس به هم له 1 مترو څخه 0.65 مترو ته راټیټ شي.

د کارګو ساحې په مخ او شا اړخونو کې د شپې څراغونه هم شتون لري ، کوم چې د فولډ کولو په وخت کې د ای - بایسکل د سر څراغ رامینځته کوي.

کله چې دا په دې بڼه کې سپاره شي، زه فکر نه کوم چې څوک به فکر وکړي چې دا د کارګو ټرایسیکل و.په ډیری کې، دا یوازې یو عجیب ښکاري بریښنایی بایسکل و.

دا ویل کیدی شي چې د دې خرابوالي جوړښت د کارګو بار وړونکي درې موټرونو غوښتنلیک سناریو خورا پراخه کړې.کله چې تاسو غواړئ کارګو لیږدئ، تاسو کولی شئ د کارګو حالت وکاروئ.کله چې تاسو کارګو نه لیږدئ، تاسو کولی شئ دا د تګ راتګ او پیرودلو لپاره د بریښنایی بایسکل په څیر وګرځئ، کوم چې د کارونې کچه خورا لوړه کوي.

او د دودیز کارګو ټرایسیکلونو سره پرتله کول ، په Rhaetus کې ډشبورډ هم خورا پرمختللی دی.

دا یو لوی رنګ LCD سکرین دی چې د نیویګیشن حالت، سرعت، د بیټرۍ کچه، د باری سیګنالونه او د موټر چلولو حالت ښکاره کوي، د موجود انتخابونو ترمنځ د چټک بدلون لپاره د وقف شوي آن سکرین کنټرول نوب سره.

 sdbsb (9)

راپور ورکړل شوی چې ډیزاینر HTH هان لا دمخه لومړی پروټوټایپ موټر جوړ کړی ، مګر دا لاهم نه ده ټاکل شوې چې دا به کله په پراخه کچه تولید او لانچ شي.


د پوسټ وخت: مارچ 14-2024