د اروپا او امریکایی موټرو عرضه کونکي د شا تګ لپاره مبارزه کوي.
د بهرنیو رسنیو لای ټایمز په وینا، نن ورځ، دودیز اتوماتیک عرضه کوونکي لوی ZF د 12,000 ګوښه کولو اعلان وکړ!
دا پلان به د 2030 څخه مخکې بشپړ شي، او ځینې داخلي کارمندان په ګوته کوي چې د لرې کولو حقیقي شمیر ممکن 18,000 ته ورسیږي.
د ZF سربیره، دوه نړیوال ټایر 1 شرکتونه، بوش او ویلیو هم په تیرو دوو ورځو کې د ګوښه کولو اعلان وکړ: بوش پالن لري چې د 2026 پای ته رسیدو دمخه 1,200 کسان له دندې ګوښه کړي، او ویلو اعلان وکړ چې دا به 1,150 کسان ګوښه کړي. د ګوښه کولو څپې پراختیا ته دوام ورکوي ، او د ژمي په وروستیو کې سړه باد د موټرو صنعت په لور روان دی.
د دې درې پیړۍ پخوانیو موټرو عرضه کونکو کې د ګوښه کیدو لاملونو ته په پام سره ، دوی اساسا په دریو ټکو کې خلاص کیدی شي: اقتصادي وضعیت ، مالي وضعیت ، او بریښنا.
په هرصورت، نسبتا سست اقتصادي چاپیریال په یوه یا دوه ورځو کې نه پیښیږي، او شرکتونه لکه بوش، ویلیو، او زیډ ایف په ښه مالي حالت کې دي، او ډیری شرکتونه د دوامداره ودې رجحان ساتي او حتی د متوقع ودې اهدافو څخه به ډیر شي. له همدې امله، د ګوښه کولو دا پړاو ممکن د موټرو صنعت بریښنایی بدلون ته منسوب شي.
د ګوښه کولو سربیره، ځینې لویانو په سازماني جوړښت، سوداګرۍ، او د محصول څیړنې او پراختیا لارښوونو کې سمونونه هم کړي دي. بوش د "سافټویر تعریف شوي موټرو" رجحان سره مطابقت لري او د پیرودونکو ډاکینګ موثریت ته وده ورکولو لپاره د موټرو ډیپارټمنټونه مدغم کوي؛ ویلیو د بریښنایی وسایطو په اصلي برخو تمرکز کوي لکه مرسته شوي موټر چلول ، حرارتي سیسټمونه ، او موټرې؛ ZF د بریښنایی موټرو پراختیا اړتیاو سره معامله کولو لپاره د سوداګرۍ څانګې مدغم کوي.
مسک یوځل یادونه وکړه چې د بریښنایی موټرو راتلونکی ناگزیر دی او د وخت په تیریدو سره به بریښنایی موټرې په تدریجي ډول د دودیزو تیلو موټرو ځای ونیسي. شاید د دې دودیزو آټو پرزو عرضه کونکي د وسایطو بریښنایی کولو رجحان کې د بدلون په لټه کې دي ترڅو د دوی صنعت حالت او راتلونکي پرمختګ وساتي.
۰۱.اروپایی او امریکایی لویان د نوي کال په پیل کې کارګران لرې کوي ، د بریښنایی بدلون بدلون باندې لوی فشار راوړي
د 2024 په پیل کې ، درې لوی دودیز آټو پرزو عرضه کونکو د ګوښه کولو اعلان وکړ.
د جنوري په 19، بوش وویل چې دا په پام کې لري چې د 2026 تر پایه شاوخوا 1,200 کسان په خپل سافټویر او الکترونیکي څانګو کې له دندو ګوښه کړي، چې 950 (شاوخوا 80٪) به په آلمان کې وي.
د جنوري په 18، ویلیو اعلان وکړ چې دا به په ټوله نړۍ کې 1,150 کارمندان له دندې ګوښه کړي. شرکت خپل د هایبرډ او بریښنایی وسایطو د تولید برخې سره یوځای کوي. ویلیو وویل: "موږ هیله لرو چې د یو ډیر چټک، همغږي او بشپړ سازمان په درلودلو سره زموږ سیالي پیاوړې کړو."
د جنوري په 19، ZF اعلان وکړ چې دوی تمه لري په راتلونکو شپږو کلونو کې په آلمان کې 12,000 کسان له دندو ګوښه کړي، چې دا په آلمان کې د ZF د ټولو دندو نږدې څلورمه برخه ده.
اوس داسې بریښي چې د دودیزو آټو پرزو عرضه کونکو لخوا ګوښه کول او تنظیمات ممکن دوام ومومي ، او د موټرو صنعت کې بدلونونه ژور وده کوي.
کله چې د ګوښه کولو او د سوداګرۍ سمونونو لاملونو ته اشاره کول، درې شرکتونو ټول څو کلیدي کلمې ذکر کړې: اقتصادي وضعیت، مالي وضعیت، او بریښنا.
د بوش د ګوښه کولو مستقیم دلیل دا دی چې د بشپړ خپلواک موټر چلولو پراختیا د تمې په پرتله ورو ده. دغه شرکت د دې کار لامل کمزوری اقتصاد او لوړ انفلاسیون وباله. بوش په یوه رسمي بیان کې وویل: "اقتصادي ضعف او لوړ انفلاسیون چې پایله یې د نورو شیانو سره د انرژي او اجناسو لګښتونو زیاتوالی دی ، اوس مهال لیږد ورو کوي."
اوس مهال، په 2023 کې د بوش ګروپ د موټرو څانګې د سوداګرۍ فعالیت په اړه هیڅ عامه معلومات او راپورونه شتون نلري. په هرصورت، په 2022 کې به د هغې د موټرو سوداګرۍ خرڅلاو 52.6 ملیارد یورو (شاوخوا RMB 408.7 ملیارد) وي، د کال په پرتله د کال په پرتله ډیروالی. ۱۶٪. په هرصورت، د ګټې کچه یوازې د ټولو سوداګرۍ په منځ کې ترټولو ټیټه ده، په 3.4٪ کې. په هرصورت، د دې د موټرو سوداګرۍ په 2023 کې سمون موندلی، کوم چې ممکن نوې وده راوړي.
ویلیو د لرې کولو دلیل په خورا لنډ ډول بیان کړ: د موټرو بریښنایی کولو په شرایطو کې د ګروپ سیالۍ او موثریت ته وده ورکول. بهرنیو رسنیو راپور ورکړی چې د ویلیو یوه ویاند وویل: "موږ هیله لرو چې د یو ډیر انعطاف منونکي ، همغږي او بشپړ سازمان په رامینځته کولو سره زموږ سیالي پیاوړې کړو."
د Valeo په رسمي ویب پاڼه کې یوه مقاله ښیي چې د 2023 کال په لومړۍ نیمایي کې به د شرکت پلور 11.2 ملیارد یورو (نږدې 87 ملیارد RMB) ته ورسیږي، په کال کې 19٪ زیاتوالی، او د عملیاتي ګټې کچه به 3.2٪ ته ورسیږي، چې د 2022 کال د ورته مودې په پرتله لوړ دی. تمه کیږي چې د کال په دویمه نیمایي کې به مالي فعالیت ښه شي. دا ګوښه کول ممکن د بریښنایی بدلون لپاره لومړني ترتیب او چمتووالی وي.
ZF همدارنګه د برښنا بدلون ته د ګوښه کیدو د دلیل په توګه اشاره وکړه. د ZF ویاند وویل چې شرکت نه غواړي کارمندان له دندې ګوښه کړي، مګر د بریښنا لیږد به په ناڅاپي ډول د ځینو پوستونو له منځه وړل شامل وي.
مالي راپور ښیې چې شرکت د 2023 کال په لومړۍ نیمایي کې د 23.3 ملیارد یورو (تقریبا 181.1 ملیارد RMB) پلور ترلاسه کړ چې د تیرې مودې په ورته موده کې د 21.2 ملیارد یورو (تقریبا RMB 164.8 ملیارد) پلور څخه نږدې 10٪ ډیروالی. کال ټول مالي تمې ښه دي. په هرصورت، د شرکت اوسنی عاید اصلي سرچینه د تیلو موټرو پورې اړوند سوداګرۍ دی. د بریښنا کولو لپاره د موټرو د بدلون په شرایطو کې، دا ډول سوداګریز جوړښت ممکن ځینې پټ خطرونه ولري.
دا لیدل کیدی شي چې د خراب اقتصادي چاپیریال سره سره، د دودیزو موټرو عرضه کونکو شرکتونو اصلي سوداګرۍ لاهم وده کوي. د موټرو پرزو تجربه لرونکي کارګران یو له بل څخه وروسته د بدلون په لټه کې دي او د موټرو صنعت کې د بریښنایی کیدو نه ودریدونکي څپې مني.
02.
د سازمان محصولاتو ته سمون ورکړئ او د بدلون په لټه کې نوښت وکړئ
د بریښنایی بدلون په شرایطو کې ، ډیری دودیز اتومات عرضه کونکي چې د کال په پیل کې یې کارمندان له کاره ایستلي مختلف نظرونه او کړنې لري.
بوش د "سافټویر تعریف شوي موټرو" رجحان تعقیب کړ او د 2023 په می کې یې خپل د موټرو سوداګرۍ جوړښت تنظیم کړ. بوش د بوش هوښیار ټرانسپورټ سوداګرۍ واحد رامینځته کړی چې اوه سوداګریزې برخې لري: د بریښنایی ډرایو سیسټمونه ، د موټرو حرکت هوښیار کنټرول ، بریښنا سیسټمونه ، هوښیار موټر چلول او کنټرول، د موټرو برقیات، هوښیار ترانسپورت له پلور وروسته او د بوش اتوماتیک ساتنې خدماتو شبکې. دا اوه سوداګریز واحدونه ټول افقی او د کراس ډیپارټمنټ مسؤلیتونه ګمارل شوي. د دې معنی دا ده چې دوی به د سوداګرۍ ساحې د ویش له امله "خپل ګاونډیان سوالګر" نه کوي، مګر د مشتریانو اړتیاو پر بنسټ به هر وخت د پروژې ګډ ټیمونه جوړ کړي.
مخکې، بوش د برتانیا خپلواکه موټر چلولو پیل 5 هم ترلاسه کړ، د شمالي امریکا د بیټرۍ په فابریکو کې یې پانګونه وکړه، د اروپا د چپ تولید ظرفیت پراخ کړ، د شمالي امریکا د موټرو سوداګریزې فابریکې تازه شوي، او داسې نور، د بریښنا کولو رجحان سره مخ دي.
ویلیو په خپل 2022-2025 ستراتیژیک او مالي لید کې په ګوته کړه چې د موټرو صنعت د بې ساري لوی بدلونونو سره مخ دی. د ګړندي صنعتي بدلون رجحان پوره کولو لپاره ، شرکت د Move Up پلان پیل اعلان کړ.
ویلیو په خپلو څلورو سوداګریزو واحدونو تمرکز کوي: د پاور ټرین سیسټمونه، تودوخې سیسټمونه، د آرامۍ او د موټر چلولو مرستې سیسټمونه، او بصري سیسټمونه ترڅو د بریښنا او پرمختللي موټر چلولو مرستې سیسټم بازارونو پراختیا ګړندۍ کړي. ویلیو پلان لري چې په راتلونکو څلورو کلونو کې د بایسکل تجهیزاتو خوندیتوب محصولاتو شمیر ډیر کړي او په 2025 کې د 27.5 ملیارد یورو (نږدې RMB 213.8 ملیارد) ټول پلور ترلاسه کړي.
ZF د تیر کال په جون کې اعلان وکړ چې دا به خپل تنظیمي جوړښت تنظیم کولو ته دوام ورکړي. د مسافر وړونکي موټر چیسس ټیکنالوژي او د فعال خوندیتوب ټیکنالوژۍ څانګې به یوځای شي ترڅو د نوي مدغم چیسس حلونو څانګه جوړه کړي. په ورته وخت کې، شرکت د الټرا کمپیکٹ مسافر وړونکو موټرو لپاره د 75 کیلو ګرامه بریښنایی ډرایو سیسټم هم پیل کړ، او د بریښنایی موټرو لپاره یې د حرارتي مدیریت سیسټم او د تار کنټرول سیسټم رامینځته کړ. دا دا هم په ګوته کوي چې د بریښنا کولو او ذہین شبکې چیسس ټیکنالوژۍ کې د ZF بدلون به ګړندی شي.
په ټولیز ډول، نږدې ټول دودیز آټو پرزو عرضه کونکو د تنظیمي جوړښت او محصول تعریف R&D شرایطو کې سمونونه او نوي کړي ترڅو د وسایطو بریښنایی کیدو ډیریدونکي رجحان سره مقابله وکړي.
03.
پایله: د ګوښه کولو څپې ممکن دوام ومومي
د موټرو صنعت کې د بریښنایی کیدو څپې کې ، د دودیز آټو پرزو عرضه کونکو بازار پراختیا ځای په تدریجي ډول فشار شوی. د نوي ودې ټکي په لټه کې کولو او د دوی د صنعت حالت ساتلو لپاره ، جنات د بدلون په لاره کې پیل کړی.
او ګوښه کول د لګښتونو کمولو او موثریت زیاتولو لپاره یو له خورا مهم او مستقیم لارو څخه دی. د پرسونل د اصلاح څپې، سازماني تعدیلات او د برښنا د دې څپې له امله د لیرې کولو څپې ممکن پای ته نه وي.
د پوسټ وخت: جنوري-26-2024