"د اورګاډي او بریښنا ګډ" دواړه خوندي دي، یوازې ټرامونه به خوندي خوندي وي

که څه هم دا په رسمي ډول معلومات ندي شوي، دا هم یوې اندازې ښودنه کوي چې د نوي انرژي وسایط په ساحه کې د خوندیتوب جدي ستونزې ښیې.

د دې څخه دمخه، د دوی د نوي انرژي وسلو امنیت خوندي کولو لپاره، لوی موټر شرکتونه د بیټرۍ کڅوړه او درې بریښنا مدیریت باندې سخت کار کړی. د مثال په توګه، لخوا وویل چې د دې استرضي لیتیم بیټرۍ د خوندیتوب ازموینې او تصدیق لاندې نیولې او د ایکیوپنکچر، اور لاندې د بیلابیل خوراکي شرایطو له امله امنیت دی. سربیره پردې، د لخوا لخوا د بیټرۍ مدیریت سیسټم کولی شي د شفټ په مختلف سناریوګانو کې د بیټرۍ خوندي عملیات ډاډمن کړي، په ښکاره ډول د بیټرۍ خوندیتوب تضمین کوي.

د زیکور چین د دوهم نسل ساري بیټرۍ خوشې کړي، او ویلي یې دي چې دوی د خوندیتوب معیارونو په برخه کې 8 لوی حرارتي ټکنالوجۍ، او د AF-دوهم سریال ازموینه، او د شپږ سریال د اورګنګۍ ازموینه، او د وزن لرونکي اور آزموینې ازموینه، او د شپږو سریال اوریز ازموینه، او د شپږو سریال اوریز ازموینه، او د شپږو سریال اوریزې ازموینه، او د شپږو سرپالو تفریح ​​ازموینه، 240 د اور وژنې 240 - دوهم شرکت ازموینې غوره کړې، او د شپږو سرپالو تفریح ​​ازموینه، 240 د اور وژنې 240 دوهم سریال ازموینه، او د شپږو سریال اوریز ازموینه، او د شپږو سیرنټ ټاټوبی ازموینې غوره کړې، او د ډیر شمیر کاري شرایطو لاندې د شپږ سریال ټیم ​​ته رسیدلی. سربیره پردې، د AI BMS بیټرۍ مدیریت ټیکنالوژي، دا کولی شي د بیټرۍ بریښنا اټکل درستتیا هم ښه کړي، خطرناک موټرې دمخه وپیژني، او د بیټرۍ ژوند پراخه کړئ.

د یو واحد بیټرۍ سیل څخه د ایکیوډ کارولو ازموینه، د درې بیټرۍ سیسټم ته د رسیدو وړتیا لري، او اوس برانڈر او اوس مهال په عمومي ډول د انرژي موټرو لیږدونې اوږدولو ته اجازه ورکوي.

مګر د وسایط خوندیتوب له لید څخه، دا کافي ندي. دا اړینه ده چې درې بریښنایی سیسټمونه د ټول موټر سره ترکیب کوي او د عمومي ساتنې مفهوم رامینځته کړي، ایا دا د بیټرۍ واحد خوندیتوب، د بیټرۍ کڅوړه، یا حتی د انرژي نوی موټر دی. دا خوندي دی ترڅو مصرف کونکي وکولی شي دا د باور سره وکاروي.

پدې وروستیو کې، د ډنګفینګ نسان لاندې د وینسیکیا برانډ نسان د ټول موټر د ادغام له لارې د ریښتیني خوندیتوب مفهوم وړاندیز کړی چې د ټول انرژي لید څخه تاکید کوي. د دې د بریښنایی موټرو امنیت تایید کولو لپاره، وینسیا نه یوازې د "درې اړخیز بیټرۍ بسته، او د بیټرۍ ټاټوبي" د شفافیت ټرمینټ "او د بیټرۍ tx6 موټرې هم په ګوته کوي چې د ننګونې لکه روډینګ، اور، او لاندې سکریپینګ.

د وینیکیا VX6 لنډ ویډیو د اور څخه تیریده د ډیری موټرو هڅونې پاملرنه هم کړې. ډیری خلکو پوښتنه کړې چې دا د عقل کیدو سره مخالف دی چې ټول موټر د اور وژنې ازموینې ته اجازه ورکوي. په هرصورت، دا ستونزمنه ده چې د بیټرۍ کڅوړه په لاره واچوئ که چیرې داخلي زیان شتون ونلري. هو، دا د بهرني اور په کارولو سره د دې ځواک ثابتولو لپاره ناممکن دي چې دا ماډل د بل ډول احتراق خطر نلري.

یوازې د بروکیستر د بهرني ازموینې څخه قضاوت کول یوازې واقعیا قسمت دی، مګر که چیرې دا د یویوسیا په بشپړ حد کې وي، نو دا کولی شي یوې ټاکلې کچې ته یو څه ستونزې روښانه کړي. په هرصورت، د ویوسیا لاتان بیټرۍ د سختو اصلي ازموینې تصویب کړې لکه د بیټرۍ ایکیوپنکچر، بهرنۍ اور راوستل، او د بحر اوبو ډوبیدل. دا کولی شي اور وژونکي او چاودنې مخه ونیسي، او د بار وړلو، اور وژنې، اور څخه تیریږي، او د بشپړ موټر په ب .ه کې تیریږي. ازموینه د اضافي پوښتنو سره خورا ننګونه ده.

د وسایط خوندیتوب لید څخه، د انرژي نوي وسایط باید ډاډ ترلاسه کړي چې کلیدي برخې لکه د بیټرۍ او بیټرۍ بسته اور یا شنډه نه کوي. دوی اړتیا هم لري د وسایطو د کارولو پرمهال د مصرف کونکو خوندیتوب ډاډمن کړي. سربیره پردې د اوبو، اور، او لاندې تخلیقونو آزموینې سربیره، د وسایطو خوندیتوب د وسایطو چاپیریال کې د بدلونونو د شالید پروړاندې هم تضمین کیږي. وروسته له هرڅه، د هر مصرف کونکي د موټرو کاروونکي توپیر توپیر لري، او د کارونې سناریوګانې هم خورا توپیر لري. د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه شي چې د بیټرۍ کڅوړه په دې قضیه کې په څرګند ډول ندي.

دا د دې لپاره نه ویل کیږي چې که چیرې یو نوی انرژي وساراله په ښکاره ډول روښانه کړي، مګر د بیټرۍ کڅوړه به نه وي، نو د بریښنایی موټر سره به هیڅ ستونزه ونلري. بلکه، دا اړینه ده چې ډاډ ترلاسه کړو چې "په یوه کې موټر او بریښنا" دواړه خوندي دي، نو د بریښنا موټر واقعیا خوندي کیدی شي.