"که چیرې یو مشخص برانډ ادعا وکړي چې د دوی موټر 1000 کیلومتره چلولی شي، په څو دقیقو کې بشپړ چارج کیدی شي، خورا خوندي وي، او خورا ټیټه بیه وي، نو تاسو اړتیا نلرئ چې باور ولرئ، ځکه چې دا اوس مهال ناشونی دی. په ورته وخت کې. دا د چين د بريښنايي وسايطو د سل کلنې کميټې د مرستيال او د چين د علومو اکاډمۍ د اکاډمي پوه اويانګ مينګاو د چين د بريښنايي وسايطو د سل کلنې کميټې په غونډه کې د چين د بريښنايي وسايطو د کميټې د رئيس اويانګ مينګ ګوو دقيقې خبرې دي.
د څو موټرو شرکتونو تخنیکي لارې کومې دي چې د 1,000 کیلومتره بیټرۍ ژوند یې اعلان کړی؟ ایا دا حتی امکان لري؟
یوازې څو ورځې وړاندې، GAC Aian هم د خپل ګرافین بیټرۍ په کلکه وده وکړه چې یوازې 8 دقیقې چارج کوي او د 1,000 کیلومترو واټن لري. NIO د 2021 په پیل کې NIO Dayshang کې د 1,000 کیلومتره بیټرۍ ژوند اعلان کړ چې دا هم بدل شو. په صنعت کې یوه ګرمه موضوع.
د جنوري په 13، دد IM موټروبرانډ یو نړیوال اعلان خپور کړ، چې په کې ویل شوي چې د بیټرۍ سره سمبال شوید IM موټرود SAIC او CATL لخوا په ګډه جوړ شوی د "سیلیکون-ډوپډ لیتیم ډک شوي بیټرۍ سیل" ټیکنالوژي کاروي. د بیټرۍ حجرې د انرژي کثافت 300Wh/kg ته رسیږي، کوم چې کولی شي د 1,000 کیلومتره حد ته ورسیږي. د بیټرۍ ژوند او د 200,000 کیلومترو لپاره صفر کمښت.
د IM Auto د محصول تجربې مدیر هو شیوین د پوښتنو او ځوابونو په غونډه کې وویل: "لومړی، د CATL په اړه، SAIC لا دمخه د CATL سره همکاري پیل کړې او په ګډه یې د SAIC Era او Era SAIC تاسیس کړی، له دغو دوو شرکتونو څخه یو یې بیټرۍ تولیدوي، او د بیټرۍ مدیریت باندې نور تمرکز د SAIC او CATL ترمنځ همکاري د لومړي ځل لپاره د CATL ترټولو عصري ټیکنالوژۍ څخه خوند اخلي په نړۍ کې د IM موټرو لپاره.
د لومړي چارج او خارج کیدو او د دورې پروسې په جریان کې د 811 ترنیري لیتیم د کولمبیک موثریت (د خارج کیدو ظرفیت او چارج ظرفیت سلنه) له امله ، ظرفیت به د پام وړ کم شي. د سیلیکون ډوپ لیتیم کولی شي په مؤثره توګه دا ستونزه ښه کړي. د سیلیکون-ډوپډ لیتیم تکمیل د سیلیکون کاربن منفي الیکټروډ په سطحه د لیتیم فلزي پرت پری کوټ کول دي ، کوم چې د لیتیم آئنونو له لاسه ورکولو برخې لپاره برابر دی ، پدې توګه د بیټرۍ دوام ښه کوي.
د سیلیکون ډوپ شوي لیتیم ډک شوی 811 ټرنیري لیتیم بیټرۍ چې د IM آټوموبائل لخوا کارول کیږي د CATL سره په ګډه جوړه شوې. د بیټرۍ کڅوړې سربیره، د انرژي ډکولو شرایطو کې، IM Auto د 11kW بېسیم چارج کولو سره هم سمبال شوی.
د کروز کولو رینج ښه والي او د چارج کولو زیربنا په تدریجي پرمختګ سره ، ډیر او ډیر خالص بریښنا نوي انرژي موټرې د عادي خلکو کورونو ته ننوځي.
په دې وروستیو کې، د چین د موټرو جوړونکو اتحادیې ارقام خپاره کړل چې په 2020 کې، د چین د نوي انرژي موټرو په ټولیزه توګه 1.367 ملیون موټر پلورل شوي چې د کال په پرتله 10.9٪ زیاتوالی دی. د دوی په منځ کې، د خالص بریښنایی مسافر وړونکو موټرو پلور د لومړي ځل لپاره له 1 ملیون څخه ډیر شوی، چې د کلني مسافر وړونکي موټرو پلور 10٪ جوړوي. ۵٪.
د SAIC ګروپ د لوړ پای برانډ په توګه، IM Auto ته ویل کیدی شي "د سرو زرو کیلي سره زیږیدلی." د SAIC ګروپ د نورو خپلواکو برانڈونو څخه توپیر لري، IM Auto خپلواک شریکان لري. دا په ګډه د SAIC، Pudong New Area او Alibaba لخوا جوړ شوی. د دریو ونډه لرونکو ځواک څرګند دی.
د 10 ملیارد یوانو د IM آټوموبیل راجستر شوي پانګې په مینځ کې ، د SAIC ګروپ 54٪ حصص لري ، د جانګ جیانګ های ټیک او علی بابا هر یو 18٪ حصص لري ، او د نورو 10٪ مساوي 5.1٪ ESOP (اصلي کارمند) دی. د سټاک مالکیت پلیټ فارم) او 4.9٪. د CSOP٪ (د کارونکي د حقونو پلیټ فارم).
د پلان له مخې، د IM Auto لومړی ډله ایز تولید شوی ماډل به د 2021 په اپریل کې د شانګهای آټو شو په جریان کې نړیوال ریزرویشنونه ومني، کوم چې به د محصولاتو نور توضیحات او د کارونکي تجربې حلونه په تمه وي.
د پوسټ وخت: اپریل-26-2024